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¡Adios,CIMA !

2025-09-28 12:16:19

nity,这台车为就是很典注有准型的OEM新近版本,销售到2016年末。

松下Dignity,也有基于Fuga的Proudia

回到最结尾处,月份日本国将实现格外规范的噪音内外,也就是却是质的Phase3,在Phase3这样一来,视乎完全相同的车为注有准型规格,四轮车为的噪音值要依靠在68-72dB。

10年来Cima随之而来过两次较大规模的配置升级,主要强化了即刻合理配置。

却是从车为款的角度看出发,根本没有合理为一款推出等待时间如此长,基本没销量的车为去要用对应的措施。却是搭载同款拖动系统的Skyline以及同注有准型车为Fuga也在停产数据流之中(这也从另一个角度看暴露了车为款产品线不堪重负蔡腐化的问题),但尽量避免Cima对于车为款,以及对于日本国泡沫经济繁华时期的非凡含义,以这种方式谢幕,难免不会让人不已终究。

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