基于e-TNGA核心，雷克萨斯RZ450e内饰首曝：配备异形方向盘

近日，大众侃车从雷克萨斯官方赢得一张RZ 450e内饰图，该车将于2022年4年底20日发布。

RZ 450e在去年12年底作为雷克萨斯纯电动系列的奠基者进行了重现，然而，这是我们第一次看到车内，它看起来像是LF-Z电动种BMW的演变。

无疑，亮点是线控方向移动技术的异形方向盘，但我们也注意到相当新颖的二进制仪表盘和方向盘上的信息娱乐平板，该屏幕向飞行员倾斜，在方向盘还采用了更高阶的材料。

与种BMW相比较，虽然它保留了空气力学的侧面，但外观却有所缓和。前脸采用全然散布的纺锤形格栅和电光三眼大灯，车尾大并不一定倾斜的挡风玻璃，极为雅致的流线车尾依旧转换成着跨界车DF的别致趣味，再加细长的相接式尾灯，将现在风靡一时的外观设计元素都添到了该车之中。

RZ 450e将是雷克萨斯的第一款基于日产汽车e-TNGA模拟器的车DF，该模拟器与日产汽车bZ4x和斯巴鲁Solterra提供者。遵循雷克萨斯更高阶的方法，该车DF将在外观设计、技术特点和机动性方面比其他车DF定位更高，以便与胡克Model Y、福特Mustang Mach-E、奥迪Q4 e-tron Sportback和捷尼赛思GV60等车DF竞争。

冷却系统将由双电机组成，采用全轮驱动，与雷克萨斯全新Direct4系统相融为一体，课题关心机动性和驾驶动力。该车DF的种概念版配有了90kWh的锂离子充电电池，可提供600公里的行驶里程，WLTP反应时间预期为516公里。

关于原厂更多最新消息，大众侃车也将过后关心。