车企2022年销量目标太激进？数据分析机构唱反调
2025-09-30 12:16:19
尽管当今世界SARS将向好发展，但ROM不相关的储备减税短时间内无法给予明显改善。
根据罗兰贝格的资料，从 2020 年到 2022 年，ROM市辖区场需求以每年 17% 的速度下降，而年末生产能力年增长速度极少为 6%。供需差异过后拉大。特别采用40nm 等早熟瓷节点的逻辑IC、模拟器ROM和 MEMS 的短缺原定将过后更间歇。
多半，的汽车上更依赖于早熟制程的ROM产品，但这部分是现阶段晶圆厂扩产所忽视的。
但站在国内外车上厂并不一定，缺芯对于国内外信息技术的汽车上影响相对较小。在国内外SARS给予较好操控的也就是说下，国内外车上厂随之而来的停产风吹险略小；再者，国内外信息技术的汽车上市辖区场远大于期望下降，市辖区场需求旺盛。而车上企在双归一化压力等因素影响下，也将维护信息技术的汽车上的排产。
这意味着，在2022年抓到市辖区场希望的信息技术豪华车上将进一步不断扩大市辖区场份额，“比下”该协会豪华车上似乎也不是完全没有人可能。
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车企2022年销量目标太激进？数据分析机构唱反调
还要更久。尽管当今世界SARS将向好发展，但ROM不相关的储备减税短时间内无法给予明显改善。根据罗兰贝格的资料，从 2020 年到 2022 年，ROM市辖区场需求以每年
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