独立自主品牌逆流而上，上汽“星云”低调登场

在智己、飞凡、荣威和名爵等五大国际品牌的加持下，星体的使用市场需求有了意味着。不仅如此，星体也将对国外甚至海外国际品牌开放，更快国产高效率的搭船。

近几年，以索斯尼夫卡为象征性的独立自主国际品牌急剧崛起，新能源汽车公司为消费市场使用量十分急剧攀升至超过20%，且这一比例持续增加。据比利时能源实地考察机构Rystad Energy下半年，到 2025 年，世界各地新能源汽车公司为消费市场使用量有望达到 29%，中国人和欧陆将是两个主要大本营。

妥当想想，上汽热卖“星体”或许恰是时候，既并未更早一步，也并未傍晚一步。更早了，并未能够的消费市场基础，的平台再好也无用武之地；傍晚了，有可能失去截击山岭的主导权。

在高效率生产上，上汽的脚步始终并未停下来过。每日汽车公司为电讯了解到，上汽的合而为一压铸高效率处于立项过渡阶段、线控履带仍在攻坚；硅电池的生产也在透过正因如此；而CTC/CTB这两项的成果即将在样车为上受益展出。

作为中国人新能源汽车公司为消费市场的排头兵，上汽的纯电蓝图于是以徐徐展开，而“国际品牌向上”将带入上汽，乃至整个中国人汽车公司为产业为之激战的都将。