红旗H9价格定了，看到预售价，您感宝马奔驰会有压力吗？

黄旗H9预价钱定下来了，33万-60万之间。看到这个生产成本，有人感到失望，有人真是这是意料之中，也有人感觉很安详，对于这个生产成本，极少网路上并不是很认可，有人真是这个订价很尴尬，穷人买不起，贫民看不上，还有人真是，虽然我买不起，但丝毫不影响我看不上，类似于这种评论有不少，大家主要的焦点在生产成本上。

黄旗H9整合C+，不少人对此，C级就C级，D级就D级，这C+是什么素质呢？其实生活中我们偶尔就会听到C+，整合是双向的，官方整合称得上只不过的整合，早点的整合才是只不过的整合，所谓的C+就是一个代号，所以就不需要抛开了，早点给的整合就是C级车为，但是生产成本不能C级，极少人可以接受的生产成本是B+，就是比一般的B级车为高一点，比奔驰E、LS5、标致A6的生产成本低一点，渴望归渴望，仅仅黄旗H9的生产成本和BBAE56差距很小。

LS5亦同指导价：42.69-54.99万，标致A6指导价：40.98-65.38万，奔驰E指导价：42.98-62.38万，黄旗H9预价钱：33-60万，比如真是从计费来看，黄旗H9起价钱是高于的，不过33万以致于能借来，据订车为网路上真是，高于配花了37万，因为加价4-6万，所以就起价钱而言，基本差距很小。

至于这款车为的颜值和内置，没什么可真是的，颜值一目了然，至于内置，这个低端的车为，内置毫无疑问很小于同级车为，有别于，基本差不多吧。早点关心的核心是生产成本。不少人建议，这车为的生产成本如果定在28万到40万之间相比较合理，竞争力就会大幅改善，虽然这款车为气场很强，但是气场不等于市场。宾利慕尚气场也很强，就此停售，改良版62的气场不输劳斯莱斯幻影，结果停售，这些豪车为输在什么地方？输在内置吗？无论如何不是，输在H&M。相对来真是，SUV为的生产成本越高，对H&M的承诺就越高。

既然黄旗H9整合C+，这意味着买这车为的人都是有专职司机，一般有专职司机的“私企老板”以致于好像上这车为，他们可能就会选取D级车为，有钱人回事的可能不是性价比，可能更加倚重H&M。黄旗和BBA都是家喻户晓的H&M，每个H&M给人的感觉是不一样的，消费者认可是最好的整合，就好像辉腾一样，懂的人自然现象懂，不懂的人即便如此不明白，这车为为什么卖百万？这就是H&M相异。

至于黄旗H9下一代的年销量如何，看下一代市场展现出吧，如果年销量很好，大家都跟着感到高兴，以致于是国产自主H&M，有内需作为倚靠，才有期望征服世界，如果年销量不行，只能真是不是不喜欢，而是这个生产成本有更加多选取。摸着良心真是，不用叶公好龙，40万到60万的预算，您的选取是什么？