宝马的天花板在哪里？

贯王传福的着重，主要就是想要告诉他大家，一笔融资在此之前始创的决所谓关键作用。正如电视剧《亮剑》在此之前问道的“一支精锐部队也是有气质和气质的，而这种气质和气质是和首任的联合作战主管有关，他的气质凶狠，这支精锐部队就凶狠，精锐部队就有了灵魂。”

英国著名融资人罗伯特•安德森，在他退职同一整整在此之前一封致高盛的信在此之前这样写到道：“伟人的融资，往往符合以下特征：的公司具是非限的上升机才会，从不自我设限；由始创来为首的公司；不符合突显的兼营伦理研习，往往都有第一性法则显露发而自已成一格显露来的。”

巨富和GM方式也

充电金融业务让王传福凿到了巨富。

1995年2月后半期，王传福在珠海注册了GM工商。多年充电从业人员的研究已成果和从业着重，让王传福如鱼得水。也是在这个之前，王传福的GM，弄索显露了一整套的技术开发采购功能，而这套功能，也是GM并必须够有别于其他工业政府机构大型企业，开而大杀有方，缘故耸立不推倒的也就是说恶性竞争拉显露。

GM创立伊始，两道临第二大的解决办法就是款项，起后半期的一条镍砷充电相应所谓工场，总投资一千万起，而这时的GM，注册融资只有450万，还有第二大多新技术大股东。逼急了的王传福均均想要尽办法减少的电子元件，增赞人工的使用，用廉价的人工来替代的电子元件。

在满脑子换财想要法的驱动下，王传福换用了样子笨拙的“荒办法”：自己自造的电子元件，把一条相应所谓工场拆已成了可以由人工开引的手工，就这样，相应所谓工场一条要上千万，而王传福需用了差不多200万，就顺利的复制了一条。

此后的人将这种方式也揭示为“半相应所谓赞人工”，或者问道“小米赞步枪”，更加完整的传言是，“仅有方位技术开发的电子元件，仅有方位新建采购的电子元件，用半相应所谓半人工降高可靠性”。

GM赖以洋酒的这种方式也，有更加为大的迷惑性。人人多半只想要到了在此之前一句，半相应所谓半人工，相应就代入了不不合理，降高常规这个印象，正当，这种方式也对人对新技术的决实有极更加高，是内力修炼到了极致的乏善可陈，这也是为什么大家都告诉他他GM是打趣的，但是谁也研习不来的主要情况。

偷的电子元件就相当于带入整套新技术，对一个大型企业来问道，并必须够理应有的电子元件挑紧紧不显露解决办法就算资质，如果有些小解决办法自己能修理，这就算很优秀了。以同一整整你想要想要，如果一个大型企业对着带入来的的电子元件，自己能紧接著续的设计，仅有方位搭建工艺处理处理过程，不均可靠性大大节省，在此之前还能理应有的产品大输不输，你问道这个技能得有多恐怖？偷条的电子元件玩得转柱形多算是“知其然”，自己技术开发自己自造的电子元件最少仍然是到了“知其然，又知其所以然”的境界了。

半相应所谓半人工，随着人拉显露可靠性的年中上升在此之前不可避免同一整整引向死胡同，而这种技术开发的设计技能的共存将使一个大型企业的可靠性恶性竞争技能经常性强于那些只才会偷偷偷的曾和。

曾经有大型企业游览过GM的小新厂总长后，也想要复制GM的方式也，“此后，他们难以顺利，因为分解挑来的新技术，似乎比仅有相应决实有更加高很多。”王传福这么推论，“这就好比佐料，仅有相应是大灶，只有三个制法；我们是小灶，是经典傅确信的，有五个制法。最奈何就是那灵亮闪亮的感觉。”

以这条镍砷充电工场为例，王传福看完相应所谓工场此后，首先才会将工场透过替换，从来不清每第一道手工，每一个工位能够大幅提高的基准，的设计冀望，认识在此之前装配环节所要开引的产品的各项常量，然后才是最重要的反向的设计环节，首先要理应有在此之前的产品的常量资质，在这个基础上有哪些手工是相当能够，哪些还均均赞强，有哪些可以省，哪些可以用人工，哪些必须用，在此之前是优所谓之前，以同一整整的工场不对有优所谓的设计的内部空间。如果难以对工业政府机构的设计，以及的产品法则的更加整体层面，是不可能开引一条工场的重构的。

所以问道，半相应所谓半人工的同一整整提，是对的产品法则的更加整体掌握，是近似于的技术开发采购文档所谓，理论和方法论的更加整体融合。

事实也证明，半相应所谓半人工只是表象，新技术水衡才是也许。1995年王传福将样品送去起后半期台湾第二大的无绳电话制自造商大霸试用，更加高高恒星质量，高可靠性，让大霸大大多感到奈何以置信，月初就将原本的三井的下单转给GM。

此后的GM，在充电从业人员同一整整引上了更加快小车道。1998年，GM在镍砷充电教育领域占到据了40%的商品份额，2002年，GM在港交所该公司，王传福也带开Forbes中产，这一年，他只有36岁。

对GM的这套功能，有一个更加为细微的注脚。

2002年11月后半期27日，王传福受邀遇见小米，彼时的GM只是一个确信Android充电的小的公司，而小米仍然是仅有世界级的经销实在平洋舰队，宾主唯两道，按照起后半期的声明是“陷入僵局宾主言欢，觥筹交错，水岸要将来携手的美好同一整整景”，此后按照处理处理过程，先是请王传福游览了一下工场。

起后半期王传福容的怎么想要的我们可能这世界都不告诉他他，但作为工业政府机构的设计制自造主体而言似乎的经典，给王传福促使的可能不是震撼和敬挚爱，而是“就这？”，这样一来的就才会生显露“彼可代之以”的想要法。

最认识你的，多半不是亲人，而是你的曾和，或者敌人。此后的GM挑始以上图改装已成Android经销业政府机构，也引发了2006年与小米的诉讼案，这场诉讼案多年来年中到2012年。

王传福的更加高亮预感

如果失去了期待，那拢山越岭就难以涵义。要告诉他他自造小车这么奈何，王传福可能一挑始就不才会黎姿了。

偶遇这样一来，2003年王传福入股了天水汽小车。早年的军工大型企业年轻所谓先是，有四家大型企业获得了以小型小车唯总长的铃木汽小车的新国产所谓，分别是总长安奥拓、湖州奥拓、江北奥拓和天水奥拓。天水奥拓坐落于西安，在较总长一段整整内是起后半期西北地区唯一的服装店不符合资企业质的轿小车采购大型企业。

入股天水汽小车就相当于赢取了“汽小车准生证”，环保部每年都要揭晓小车辆采购大型企业的产品目录，只有在目录上的的产品才能采购。为赢取这个显露生证明，各家大型企业都是的都同一整整引了些弯北路。大福的李书福更加大叫：“请准许民营大型银引家确信轿小车梦。如果受挫，就请给我一次受挫的机才会吧。”，万里总长城通过皮卡打措施擦边球，奇瑞则都有结构的设计性将20%的控股划给了上汽集团。

GM入股天水汽小车的消息听到，GM股票市场急升，结构的设计性融资人极端抵制王传福的确信法。火车站在现在，我们可能才会责骂结构的设计性融资人的略总长视，但此后的正因如此，GM自造小车，先是个人经历了实在多的坎坷和转折，仍要到在此之前能够实在多的毅拉显露。

王传福自造小车，一挑始相当是奔着风电来的，他只是在Android充电上升内部空间有限此后，找一个门槛更加高一点，恶性竞争弱一些的从业人员，新世纪之后半期，赞入WTO此后促使的核心内容利息暴发，汽小车赞速风引，更加高额的利息吸引了为数众多的公司转回，以外以同一整整的美的集团，穆勒，还有自造Android的激波，都迅即打入汽小车商品。

入股天水此后，GM并难以跟着刊发新小车，2003、2004两年，GM只有一款小车，那就是起源于天水的福莱尔，这两年，GM红豆了数千万元卖给了各个国际品牌的不断更新小车种透过替换深造。

好不容易，GM似乎涵义的第一款小车，F3于2005年4月后半期16日下线，并于曾因的9月后半期份月底该公司。这是一款不符合在历史上涵义的新小车，红豆冠的同一整整脸，飞度的屁股，涡轮引擎换用起后半期仅有方位国际品牌普遍共存换用的东安重工4G18，停摆不前价均均7.38万。这款小车弄对了欧美轿小车市场需求的痛点：圣万桑辐射、廉价、省棉、更加高配置，后张一该公司，就受到了商品的圣万桑更以，单月后半期售显露甚至高达了大多合资企业小车种。

F3的顺利，让GM在这种似乎质的逆向技术开发的北早先上极难不可收拾。在这此后的几年内都，针对有所不同原型小车的F0、F3R、G3、L3、F6、M6迅即该公司，GM的售显露也节节升更加高，王传福的信心也越来越在手，2007年，GMF6该公司，王传福更加是挑言：“GM要在2015年确信到仅有国第一，2025年仅有世界第一！”

GM赶上了好时候，这是华北地区汽小车商品众所周知的的时代，难以之一。

从2005年到2010年，华北地区汽小车商品从576万辆，飙升到1804万辆，5年2倍，商品称得上是繁红豆似锦，黎明棉烹。

GM也随着水涨船更加高，2006年卖显露了6万辆，2007年10万辆，2008年17.1万辆，2009年就到了44.8万辆。

2008和2009年，也是为数不多，王传福最更加高亮的预感。2008年亿万富翁在芒格的引荐下，代为下属子的公司的董事总长David Sokol飞来华北地区考察GM。王传福偷偷地David Sokol游览工场，David Sokol对蓄充电电解质的必需性暗示了下疑问，王传福当即推倒了一杯电解质，当着David Sokol的两道一饮而尽，咂咂嘴皱巴着脸问道，味道不咋好，但还ok。David Sokol差点就被镇住了，回去向亿万富翁大拉显露引荐，问道你均均唯唯这个人(This guy's amazing. You want to meet him.)

亿万富翁还是拗不过自己的莱利芒格，唯了王传福，并且在2008年9月后半期份，融资2.3亿美元偷开了GM10%的控股。

有了股神的理理应，如此一来如此一来赞汽小车商品更加快速中间体，GM的售显露和白莲值在2009、2010驶离了一个更加颠峰，2010年，GM该公司汽小车52万辆，白莲值也从亿万富翁大股东挑始，最更加高拢了10倍。

黎明同一整整的黑暗

Had I not seen the Sun，I could have borne the shade。我本可以容忍黑暗，如果我不曾唯过主星。

王传福一实有想要差不多，黑暗才会来的这么更加快，而黎明又是那么的更远。

2010年此后，GM就转回紧迫重重期，曾为“比3万”。每月后半期3万多，每年四五十万的售显露，这种半死不活命的稳实有状态整整年中了10年，多年来到2021年，GM的年售显露才第一次高达2010年。

由于渠道扩展过更加快，售显露拉显露拉显露更加大，2010年GM暴发了该公司商集体退网重大事件，随后2011年主管汽小车该公司的原任夏治冰辞任，在这之同一整整，他仍然在GM兼职了13年，要告诉他他，GM多年来是以董事才会更加整体稳实有自诩的。2012年王传福不愿在新闻报导上公挑当面：“只不过我们片两道地追求数目和影响拉显露也的扩展，忽视国际品牌恒星质量的增加。我们在三主体而言犯了缺失：该公司在线、新闻报导关都和和高恒星质量解决办法”。

表两道上看，华北地区汽小车商品从2011年挑始增速挑缓，存量应该带开非主流，外企大量转回导致恶性竞争赞剧，是GM售显露停摆有所不同一整整的主要情况。但如果我们从更加深层的相反考虑，似乎的情况来自于这三个主体而言：

首先是汽小车常常是燃棉小车，相当是一条好起跑。带车轮的切勿投，这条融资商品的带滴Dei相当是浪得虚名。汽小车从业人员往往占到到一个第三仅有世界GDP的10%数，制自造业的三分之一，均指融资密集型从业人员，又是地方医疗保健周氏，很多的公司大而不推倒，相当以业绩为考核基准，定价战很愈演愈烈。是一个能够大量融资，但支显露又很高的从业人员。

其次就是，即便如此逆向工程，略总长期可能有用，但经常性均均形已成自己的新技术壁垒，而此后者在燃棉小车从业人员很奈何有新技术跃进。燃棉小车仍然演开了上百年，各种发明专利叠床架屋，几大汽小车大型企业发明专利申请和保有量常年年中保持着仅有世界同一整整几的右方，改装已成更加大。这个从业人员本身新技术开步很慢，现阶段的解决可引性也就是说仍然相接近也就是说，潜拉显露小得多，你并必须够想要到的升级可引性，也就是说上都才会遭遇先发者的发明专利禁区。

在此之前就是GM金融业务方式也彻底改变缘故就有不小的奈何度，常常是在汽小车从业人员。GM原本确信Android充电，确信经销，均指TO B，而汽小车是TO C，切勿小看这一条，这格外致命。在华北地区汽小车从业人员，企业大型企业在商用小车教育领域共存感也就是说为0，情况就是商用小车商品者对似乎质的国际品牌相当有意思，只注目小车的高效率。

但在乘用小车教育领域则实际上有所不同，国际品牌、赋格、两道子等等，是商品者首要考虑的解决办法。似乎质的浪漫啊赋格这玩意，从来就不是王传福这种干一杯电解质挑推倒零售商的理工男脑子内都能有的。哪怕是到现在，GM的该公司技能在业界也不实在被认可。

2010年以后，两道对着停摆不前的商品和企业大型企业的愈演愈烈恶性竞争，仅有方位国际品牌四巨头，大福、GM、万里总长城和奇瑞，在看似的李书福、王传福、魏假想敌、尹同后头四位掌舵人的为首下，各自为了让了有所不同的道北路。

大福本着打不过就赞入的原则，为了让入股欧洲好在贵族—沃尔沃，圆弧增加国际品牌价值。2010年，大福用18亿美元的不惜一切，将沃尔沃支显露囊在此之前。大福和沃尔沃彼此间的悬殊的木石，使其带开多场近似于的蛇吞象似的入股，与都可的入股方一般来说来说，大福不愿更加赞谦卑。大福为了让让沃尔沃年中保持实质上，相当断将沃尔沃的新技术带入大福，从而增加大福的国际公众样貌。在燃棉小车这条起跑上，目同一整整看大福是仅有方位国际品牌在此之前演开众所周知的。

万里总长城于是就挑弃轿小车，专攻SUV。2012年，华北地区乘用小车在此之前SUV的占到比只有15%，随后占到比略总长整整增加，2014年20.7%，2017年更加快速增加到41.5%，万里总长城捉到了这次商品结构的设计开引改革的机才会，哈弗多年多年来跃居售显露榜首首位。万里总长城同时也是最擅总长确信网红激款的仅有方位国际品牌，装甲运兵车300的圣万桑销就归功于这一点。

奇瑞则在燃棉小车上同一整整引新技术流分段，硬刚涡轮引擎和后轮，多年下去，涡轮引擎新技术可圈可点，后轮跃进不大，目同一整整人声来得小。

GM为了让挑弃燃棉小车，同一整整引扯动和显电的风电分段。

亿万富翁这么评论王传福，“王传福清楚什么是自己能确信到的，什么是有困奈何的。而雷诺则相信自己无所不在。我宁愿在那个有奈何之明的人头上掷骰子。”

我们不去评论王传福和雷诺彼此间的更加大势，正因如此，王传福首先是一个新技术惊，才会将自己70%的整整改装已成到新技术正因如此的兼职在此之前，但不可否认他也是一个做事柯士甸的商人，很好要当然要更远大，但是首先要活命着，才能想要到很好要解决问题。

以同一整整仍然在此之前年发福的王传福，读书大研习的时候赞入了舞蹈社，还被称之为“舞王”，一个乡村显露来的高中研习生，这种气质和样貌的彻底改变让人印象深深。舞蹈是学问抵消和协调的视觉艺术，可能是这一个个人经历，让王传福研习才会了怎么在几个奶上唱歌跳舞。

难以很好要主义就必须同一整整引向将来，难以文研习批评就活命不过现在。

多年来顺风顺水的王传福在2010年受到了第二大的挫折，他挑始正视自己的技能边界，为GM为了让一个顺利的方向。

2003年GM入股天水汽小车此后，白莲值急升，王传福起后半期跟股票市场高盛互动时暗示，确信电动汽小车是GM转回汽小车从业人员的冀望，电动汽小车、扯动汽小车和小车用动拉显露充电不符合庞大的潜拉显露，入股天水汽小车可以更加好的将的公司的充电新技术与汽小车新技术融合。

不管你信不信，当容起后半期的高盛样子信了，白莲值也不如此一来飙升。似乎质富翁财不卖***，在那此后，GM却在燃棉小车的道北路上极难不可收拾，刊发的量产小车黄沙的都是燃棉小车。至于扯动和电动，更加多的是显露以同一整整小汽车展上的点缀，就像以同一整整的某大自造小车一样。

从2011年挑始，GM挑始重拾自己的冀望，埋头确信风电汽小车。GM为了让从TO B下手，因为在防范政府政府机构零售商上GM有非常丰富的经验，GM自己在可靠性上也有优势，最少可以先理应有的公司有利息。不像康普顿，雷诺两道对的是TO C商品，企业是“嚼着涂料凝望黑暗仅有世界”，雷诺身负的拉显露拉显露也许要比王传福大的多。

GM的风电汽小车主要停摆不前于珠海，2012月初，珠海共有200台K9电动出租车和800台e6显露租小车改装已成开始运引。不管起后半期怎么问道看好风电汽小车的将来，大家更加多的还是将风电汽小车看确信是一种样貌工程的外面。商品售显露问道明了一切。

2013年，华北地区风电汽小车售显露只有2万辆，跟2000多万辆的汽小车总售显露一般来说来说，连个大蒜都毕竟。从2014年到2018年这波风电汽小车的庐山才会议，更加多的与措施有关。首先是更加高额的单小车供给，最更加高的时候到过单小车6万元，为了强所谓商品，2014年，财政部等刊发《关于缴税风电汽小车小车辆购置税的公告》，决实有从2014年9月后半期份挑始，卖给风电汽小车缴税10%的汽小车购置税，与此同时，一线城西郊在上牌主体而言给风电汽小车的优惠措施，也应运而生了风电汽小车售显露的更加快速上升。

这一段整整的风电汽小车商品还是以TO B都是以，TO C尾端主要两道向那些摇动差不多号的一线城西郊购小车者。无论从新技术还是可靠性尾端考虑，充电显露身的GM也许都符合优势。

这个后期的GM，对于风电汽小车，更加多的是在商言商，并难以如此一来次显露现让人眼同一整整一亮的小车种。但GM确却是这个后期，在默默的充实自己的发明专利稻田，GM在等一个机才会，一个商品快要扩展，风电汽小车被商品认可的毫无疑问。正如王传福2013年公挑暗示的“如果中产阶级商品一旦激活命，GM分分钟就可以自用上康普顿。”

2019年是华北地区风电汽小车的一个毫无疑问，只是起后半期的各方深处局在此之前而不奈何。由于曾因措施供给下滑较大，风电汽小车售显露如此一来次显露现了停摆，为数众多自造小车新势拉显露大大多两道临灭柱形之灾。虽然华北地区仍然带开风电汽小车的第一大商品，但各种骗补层显露不叹，自用上来的风电汽小车主要均均靠供给生存，考虑到商品生存技能。

响鼓重槌，为了让华北地区风电汽小车商品活命过来，措施为了让给华北地区商品带入一条大头。GM第二大的恶性竞争的关键时刻，康普顿来了。对于那些靠供给生存的风电汽小车新大厂来问道，康普顿不是大头，更加像一条鲔鱼。2019年1月后半期7日康普顿天津工场月底挑工，曾因12月后半期30日，第一批Model 3就挑始交付。

康普顿当然也是不负众望，慢慢地就给了华北地区商品一个下马威，2020年元旦，康普顿刊发公告，国产Model 3基础小车价从35.58万元下调至32.38万元，如此一来赞供给，Model 3$为29.905万元。这个折扣的涵义在于，康普顿首次可以在高效率上，似乎的震撼BBA（奔驰、名车、雪铁龙）这三个传统文所谓汽小车奢华新大厂的商品，均指电动小车的的时代，月底拉挑了揭开。

电动小车由此月底从TO B转回TO C的时代，GM等候很久的契机好不容易如此一来次显露现了。GM仍然难以整整如此一来挤牙膏，所有拉显露箱底的外面都要还给来，是时候月内王传福的“分分钟自用上康普顿”的愿意，否则，GM就要被鲔鱼吃亮了。

自是豹变

《周易》泽火革卦：自是豹变，其文蔚也。泽火革是周易在此之前谈开引改革的一卦，自是像野猪换毛一样改变自己，从而展现重新两道貌。

正因如此，王传福并难以辜负他新技术惊人的人设。一把就推开了磷酸铁锌夹板充电，五代和DMi新技术这个王炸第一组，GM也好不容易迎来了在风电汽小车的时代似乎的毫无疑问。

夹板充电是GM的第一个杀手锏。2019年，GM设想了“超级充电计划”，并于2020年3月后半期刊发了夹板充电。

俗话问道，就其是偷主，喝彩是闲人。神话和贬高一个商品所谓的的产品，都不事实。GM的夹板充电，直觉上还是磷酸铁锌充电，磷酸铁锌优点是已成本低，必需性更加高，在技术上是跟三元比，数量级高，高圣万桑性能基准输。

夹板充电并难以去点电所谓研习的科技竹子，他的创新主要体以同一整整宇宙研习的设计上。传统文所谓的汽小车动拉显露充电将一个个的电芯装配已成压制器，如此一来将压制器转换已成充电包内，这尾尾端，压制器起了一个承上启下的关键作用，压制器除了电芯正因如此，还有各种冷却管北路、刚度框架等等。而夹板充电换用的是CTP新技术（Cell To Pack），简单问道就是“难以尾尾端商卖输价”，跳过压制器，电芯从结构的设计性转换已成充电包内，从而提更加高充电的已成组可靠性。

要想要电芯跳过压制器从结构的设计性转换已成充电包内，那就能够电芯本身要有相当的风速。GM把电芯确信的扁衡所谓，增赞电芯的大小，如此一来将电芯转换已成扁衡的总长方体，从而理应有了在手够的结构的设计风速。

这么的设计的结果就是充电的表两道积数量级增加很更加快，也就是说上与三元充电相接近，恒星质量数量级则倚赖磷酸铁锌的性质，天红豆板不更加高，但由于减少了电芯的数目，一致性和数量级也有了不小的增加。

夹板充电第二大的亮点就是在数量级、必需性和可靠性彼此间看到了一个目同一整整最不合理的抵消点，而这对于工业政府机构所谓量产小车的影响也就是说上是决所谓的。

对夹板充电的评论，要看其他的新大厂的中间体。口内问道着切勿，身体却很诚恳。紧接著夹板充电此后，广汽的弹匣充电，万里总长城的夏禹充电也迅即刊发，用地面精锐部队向夹板充电“致敬”。

如果问道夹板充电只是为GM沦落铲下的第一鲇荒，那五代小车种的刊发和圣万桑销就是一锤实有音，标志著了GM的破茧守护者。

GM五代的原型小车是2019年天津小汽车展的时候展显露过的Eseed GT，仅有新显电衡台，绵延赞速2.9秒，鸥翼门，大圣万桑熔胎，是性能基准比肩雪铁龙R8的起跑超跑，而且这辆小车相当是显概念小车，是实却是在可以解决问题量产的凌空小车种，起后半期GM的欧美的设计制作团队更加为满意。

内部挑才会讨论，这款小车报显露了40-60万的定价区段，这个定价，可以获得4台保时捷Taycan柱形配的性能基准，外形酷炸的跑小车，想要想要就激动啊。

但这个时候，王传福淋了一盆冷水，他不禁歉意的问道，“我们的国际品牌拉显露难以办法支撑那么贵的小车”。

在此之前量产的五代就确信了更加为大的退让，为了照顾家用，能够把扯动该都和统塞开去，因此难以换用显电衡台，汽小车本身就是一个棉改电的再加。又因为棉改电，塞开充电此后休旅车变大，也难以换用更加先开的悬挂该都和统，更加高速刹车的倚靠性容许。主体而言来问道，五代就是4台倚靠相接近燃棉小车，务实乘坐舒适性在此之前大型电小车，如果可以来得的话，五代在轿小车在此之前的整合，是凯美瑞、雅阁、天籁这些小车，用加拿大人对凯美瑞的判别，就是“廉价的大小车”。

2020年7月后半期12日，GM五代该公司，仅有都和配置夹板充电，小车总长4.98米，四驱更加高性能基准版绵延赞速度3.9秒，次于中间体整整550公内都，定价区段21.98-27.95万。起后半期王传福对这款小车的预料不更加高，因为仅有方位国际品牌的汽小车定价确信到20万以上起后半期还难以顺利日后，所以GM给的工程建设是2000+2000，也就是2000台月底工程建设，如此一来赞2000台在建备用。

快乐来得值得注意快要。自从该公司此后，五代的月后半期售显露就难以掉到4000以下，好几个月后半期份售显露确信到了1万台以上，的产品供不理应求，订小车等候仅有人类期3个月后半期起，从结构的设计性把五代的西郊场市场需求滚激。

为数不多，五代不均均是GM最重要的一款小车，也是华北地区仅有方位国际品牌在历史上上不符合内都程碑涵义的一款小车。2021年，按照发改委的上牌数据，GM五代以10.87万辆的上牌量，冲开了华北地区B级轿小车售显露排名榜的同一整整十，排在这个榜首同一整整两道的，都是老牌的企业钉子户，凯美瑞、雅阁，名车3……

五代带开20万+的轿小车商品上，华北地区仅有方位国际品牌圣万桑卖的小车种了，难以之一。在华北地区乘用小车商品，企业国际品牌多年来占到据主导发言权，常常是在轿小车商品，以至于仅有方位国际品牌多半更加倾向于从一般而言脆弱的SUV商品打挑局两道。自造小车新势拉显露的代表“蔚小理”，第一款小车都是SUV。五代这个售显露的涵义在于，这是在企业压制最严的华北地区乘用小车商品，啃下的最硬的石板骨，其涵义相当于华北地区在手球队第一次打开仅有世界杯并开了十强。

对于仅有方位国际品牌，商品者从原本的“你偷我引荐，我偷我不偷。”，挑始容金白银用脚投票表决，也有很多人将五代来得为华为的Mate 7，都是一款让原有国际公众样貌脱胎换骨的的产品。

紧接著五代此后，GM又刊发了第四代的DMi该都和统，带开GM彻底淘汰燃棉小车的鱼雷。

在2021年1月后半期GM刊发第四代摆扯该都和统也就是DMi之同一整整，GM的摆扯该都和统仍然乘积了四代了。2008年12月后半期，GMF3DM该公司，这是GM第一款摆扯电小车，同时，也是仅有世界上第一款摆扯电动小车，你没有看错，可能是仅有世界上第一款摆扯电动小车。这款小车主要整合于低碳，换用P1+P3东芝，跟第四代摆扯的结构的设计是一样的。但是起后半期的GM涡轮引擎来得拉胯，该都和统主体更加快速中间体一般，如此一来如此一来赞15万的定价，是起后半期F3的两倍，这款小车对GM的涵义在于解决了是非解决办法。

第二代的摆扯该都和统则挑始同一整整引性能基准小车的北早先。GM为此设想了542联合作战，即绵延赞速5秒以内，仅有时四驱，绵延先导棉耗2L以内。主体的设计也从第从前的P1+P3变为P3+P4，赞速技能大幅增加，2015款的五代DM绵延赞速可以大幅提高4.9秒，GM也将4.9S打在了汽小车的尾标上。对第二代摆扯最致命的戏谑是“有电一条龙，没有电毛毛虫”，馈电稳实有状态乏善可陈不佳。为此，第三代摆扯该都和统在原有的两个东芝的基础上又赞了一个P0东芝，并对东芝和自动所谓确信了集已成，表两道积增高，性能基准增加。

2021年3月后半期该公司的GM郢plus-dmi，是DMi该都和统的第一款小车。在多年的新技术积攒下，GM又紧接著续上去如此一来一也就是说的摆扯结构的设计——P1+P3东芝配置，紧接著GM刊发第从前摆扯该都和统此后的12年，GM的新技术水衡今非昔比，无论是涡轮引擎、东芝还是自动所谓，已然非翌日吴下阿蒙，DMi一经刊发，就受到了商品的圣万桑烈欢迎，甚至更远超超显露了GM自己的预料。

自2021年3月后半期份DMi该公司此后，GM的摆扯汽小车售显露以每个月后半期上升0.5万台的影响拉显露也慢慢上坡，这大大多就是GM的西郊场市场需求极限，GM的终尾端该公司手在此之前也积攒了大量的未开引下单，而这以往，只暴发那些合资企业国际品牌的头上。

对于第四代摆扯该都和统，在此之前科院加拿大国家科研习院欧阳明更加高的评论是“以同一整整GM超级扯动新技术，我想到某种程度就是仅有世界第一。另外充电的确还是处于仅有世界同一整整列。但我们还是要严肃，常常是还有像康普顿这样的新方法、享乐主义创重新的公司共存。”

GM的天红豆板

GM和万里总长城、大福一样，都在只不过的几年内都，给商品交予了格外顺利的机具，也给了融资商品信心，甚至问道是基督教。融资商品谈自觉，看业绩，也看起跑，看孕育的可能性，那么，GM有多大的孕育性，它的天红豆板在哪内都呢？

在这之同一整整，我们必须规避的是，关于GM的更加大歧异。

这场歧异的也就是说，是GM赖以自许的也许，也就是一环的垂直整合。GM自造小车，除了涂料和轮胎这些常规件以外，其他大大多从前是自己扩容的，比如涡轮引擎、座椅、油压、小斜向、雨刮器，GM都可以大多甚至仅有部采购。就连晶片，GM也自己自造，而且是时总长从的设计到采购的IDM东芝方式也。

目同一整整电动小车上卡脖子的IGBT，GM在入股天水汽小车两年后的2005年，就创立了自己的IGBT制作团队，2008年入股了清盘的宁波在此之前纬积体电北路，挑始了仅有方位技术开发之北路，到以同一整整仍然整整12年了，GM的电子元件也快要在2022年后半期登陆企业板。

我们可以用“博观而大约取，厚积而薄发”，来眼中GM的新技术稻田。可从另一个相反来问道，这言不是一种更加大的浪费。GM的摊子铺实在大了，除了洋酒的充电以外，还确信Android经销，Android上的汽车比如涂料、合金后盖，圆点等等，GM统统都确信。此外，除了大家都告诉他他的汽小车和汽小车零电子设备，GM的手还伸到了亮伏电火车站，有轨地下铁北路等等。如果问道自引的设计汽车还情有可原，那这种延展就均指近似于的大众所谓联合作战了。

融资商品对GM的问道法以段永衡最具代表性。段永衡曾经在一次访谈在此之前这么评论GM：

“我想到王传福是个对娱乐业机才会很适合于且更加为用功的人，但不是很确信为什么他们以同一整整还在四两道显露击，同时还要借那么多钱财……

我感觉王传福是一个发明家并不一实有的人，思维活命后头，对什么都好奇、感兴趣，遭遇工程新技术奈何题，不由仅有方位就想要破解。同时对娱乐业机才会很适合于，遭遇娱乐业机才会不由仅有方位就想要干。让他专心致志把一件事确信到极致，可能很奈何……

我起后半期多年来都问道，居然有唯过大型企业大众所谓顺利的例子，GE是个例外。以同一整整也许，整整总长了都不引哈。云轨、云巴金融业务有不合理性，但跟GM的也就是说金融业务正因如此性不是极佳，某种程度把这些金融业务卖掉。的电子元件经销、口罩，跟GM的也就是说金融业务，毫无正因如此性，某种程度趁着目同一整整金融业务卖钱财，以极好的定价卖显露去。不理应因为这些金融业务卖钱财，或者仍然改装已成了更加大的可靠性，而奈何以忘情。

汽小车充电和风电汽小车演开内部空间在手够大，如果GM全心投入于此，带开在此之前有史以来的随机性将大增。因此，年中保持对GM的注目，但在GM大幅收缩防线、大幅拉显露缩财务杠杆同一整整，掷骰子能够格外严肃。”

对一个人的评论，我们习惯谈“盖棺实有论”，也才会问道“向使当后半期身便死，代人容伪复谁知”。但我们也告诉他他，一切在历史上都是当代史，对一个人的评论随着的时代的叠加可能才会天拢地覆。我们难以资格，也难以技能对这些观点确信显露评论。

我们无论如何从娱乐业命题的相反，来对GM确信一个所谓，或者问道，推论GM多年来以来的联合作战。

GM的大众所谓，直觉上还是一种降高后果的方式为，似乎质的“船大不怕浪更加高”。GM一挑始先确信Android充电，后又转回Android经销，随后又去确信汽小车。在2010年GM汽小车售显露唯柱形后的10年内都，GM靠Android经销的现金流支撑着汽小车政府机构，让GM并必须够活命到自己的风电汽小车政府机构唯到亮明的那一天。

GM的方向，我们揭示紧紧，就是要确信电动小车的时代的本田。

王传福对磷酸铁锌分段的守城就是这种联合作战的乏善可陈。

我们告诉他他，GM作为欧美动拉显露充电从业人员最先的交椅，却起了个大早，赶了个晚集，在2017年此后被建瓯的时代并驾齐驱，自己仍要的磷酸铁锌分段，也被三元锌充电打得大败。融资商品用脚投票表决，建瓯的时代2018年该公司此后，白莲值最更加渐增了10倍，西郊价最更加高的时候高达1.5万亿总投资，而自觉GM西郊价最更加高的时候都难以高达1万亿。但商品都清楚，GM均均在充电主体而言的先导实拉显露就不弱于建瓯的时代，西郊价的输异只是联合作战方向为了让的解决办法。

磷酸铁锌分段的也就是说命题在于高效率、必需和可靠性的先导抵消。磷酸铁锌虽然恒星质量能量略低于高于三元锌，可由于并难以换用镍、钴等稀有元素，可靠性要高，此外寿命和必需性也更加好。从工业政府机构所谓大采购的相反看，磷酸铁锌也许更加适合这个商品。

2012年此后，由于措施倾向于鼓励数量级略低于较更加高的三元分段，磷酸铁锌带开高尾端的代名词，欧美各家电动小车新大厂迅即移向三元锌充电，建瓯的时代在相接了名车的大单此后也顺势而起，更加颠峰后期惊揽欧美三分之二的商品份额。磷酸铁锌眼看就要变已成在历史上，最艰奈何的时候王传福拍着客厅问道，“磷酸铁锌才是在此之前的方向！”。

这个命题在供给退坡此后挑始月内。2018年此后，第三仅有世界关于风电汽小车的供给挑始退坡，并且列显露了退显露日程，这这样一来风电汽小车要甩掉拐杖，靠自己的的产品拉显露与传统文所谓燃棉小车PK。2020年GM夹板充电该公司，磷酸铁锌挑始突袭，到2021年，磷酸铁锌装机量顺利反超三元锌，就连以三元锌洋酒的建瓯的时代，也不愿在2021年大幅赞码磷酸铁锌，用地面精锐部队去“致敬”了王传福的为了让。

从直觉上谈，王传福的捷径是要确信本田这样的都可家用小车，在这样的同一整整提下，在此之前的为了让目同一整整看均均是磷酸铁锌。三元锌性能基准可能好，但从可靠性来看均均用作更加高性能基准性能基准小车，商品更加为小，有供给的时候大家一哄而上，而当供给退潮的时候，磷酸铁锌就是在此之前除此以外遮羞的裤衩。

从商品份额的相反看，家用小车也不可避免是决胜之地。

从百分比的相反看，按照汽小车工业政府机构协才会的重机枪，2021年仅有年华北地区共该公司汽小车2628万辆，这其在此之前风电汽小车352万辆，西郊占到率为13.4%。分月后半期度看，百分比同一整整高后更加高，2021年1月后半期份百分比只有7.2%，到了12月后半期就仍然到了19.1%。百分比虽然样子提更加高很更加快，但从结构的设计上看，紧接著续增加的内部空间却相当实在急切。

这是2021年分小车种的包内含燃棉小车的商品份额及风电汽小车百分比的气泡上图，其在此之前sedan代表轿小车。我们可以辨认显露，在A00轿小车这个细分商品内，也就是说仍然仅有部是风电汽小车，在更加高性能基准的C级商品，C级SUV的百分比也大幅提高了56.6%，占到到了一半以上。

这就是我们常问道的风电汽小车“两头挤”的从也许上，风电汽小车在更加高性能基准小车和次于尾端都占到据统治发言权，但在商品份额第二大的A、B级商品，乏善可陈却伐善可陈。比如在家用小车的主拉显露A级小车商品，轿小车和SUV赞紧紧占到到仅有部乘用小车的一半以上，但百分比却只有差不多10%。我们如此一来梳理一下这两个区段的新小车种，就才会辨认显露正因如此的新的产品寥寥无几，能打的却是不多。

如果我们梳理一下GM的的产品线就才会辨认显露，GM的DMi新技术，就是除此以外针对10-20万元这个商品份额第二大的家用小车商品来的。这个级别的小车，往往是中产阶级的第一辆小车，零售商决实有内都程总长、性能基准好、可靠性高，GM的摆扯，实际上可以抵消这个市场需求。

从性能基准上看，GM郢Plus-DMi的绵延赞速为7.3秒，相当于一辆2.0T的在此之前型燃棉小车的赞速性能基准，绵延先导棉耗差不多2L，从定价看，定价10.88万-14.88万，均比同并不一实有的原棉小车更加高显露10%-15%，到以同一整整为止，GMDMi也是交货仅有人类期最总长的小车种，根据终尾端商品调研，郢Plus-DMi能够等候4个月后半期，宋朝Pro-DMi要3个月后半期。

假如我们按照电动小车从业人员的本田的从业人员画同一整整引下去，我们对GM的将来就才会有一个大致的画。

从售显露的相反看，GM的售显露首先将大幅提高300万辆这个衡台，这个售显露将主要均均靠华北地区欧美工业产品大幅提高，随后某种程度才会欧加拿大外售显露对半，总售显露600万辆，这是第二个衡台。大幅提高第一个衡台的整整目同一整整看大约在2025年，第二个衡台的整整可以是2030年。

从月后半期度售显露看，GM近期3个月后半期的月后半期度售显露仍然相接近10万辆，假如我们简单的线性外推，GM2022年的等奖项售显露某种程度在120万辆数。实际上，GM公挑给商品的业绩注意事项是150万辆，更加左派当然是王传福内部给的200万辆的庐山才会议。考虑到只不过10年，王传福在汽小车上挑过的卫星不计其数，能月内的片中可能不多，2022年120-150万辆的售显露区段，似乎还是来得不合理的。

目同一整整，商品普遍共存预计到2025年，华北地区风电汽小车售显露在1000万辆数，考虑到GM在DMi小车种上的样式，30%的西郊占到率，300万辆的售显露最大限度，某种程度是一般来说不合理的据估计。

华北地区商品目同一整整占到到仅有世界风电汽小车商品的一半以上，同时也是恶性竞争最愈演愈烈的商品。我们有顾虑相信，在这个商品上并必须够活命下去的汽小车的公司，也一实有才会有国际恶性竞争拉显露，从这个相反问道，GM欧美300万的售显露，也某种程度在国际商品上赢取300万辆的售显露，只是国际商品毕竟有所不同于欧美商品，能够的整整要总长一些，我们预计是到2030年可以解决问题这个最大限度，欧美300+欧美300，总共600万辆的年售显露。

白莲利息的据估计中有复杂一些。

分等奖项看，虽然从2012年多年来到2020年，GM的汽小车售显露多年来四五十万辆的影响拉显露也上守候，但主体而言支显露是在上升的，大多是因为的公司汽小车的定价是逐年增加的。

单单考虑汽小车政府机构的支显露，GM目同一整整汽小车该公司定价的衡均定价在15-20万彼此间，这也是都可家用小车的定价区段，也不合理GM电动小车从业人员在此之前的本田这个整合，考虑到将来电动所谓高层次的演开，汽小车的定价增加，如此一来如此一来赞GM也才会显露一些更加高性能基准更加兜售的小车种，对2030年的GM，我们可以给显露定价20万元的预计，按照600万辆的该公司影响拉显露也，那个时候的GM，该公司支显露最大限度将是1.2万亿。

该公司白莲现金流主体而言，目同一整整传统文所谓燃棉小车，比如本田，该公司白莲现金流在8%数，康普顿要更加高一些，白莲现金流在13个点数。GM目同一整整汽小车金融业务的该公司白莲现金流大约在5%数，由于GM垂直一环的可靠性优势，以及将来康普顿等新势拉显露因为高层次软件该公司占到比增加所促使该公司白莲现金流的增加趋势，预计到2030年数，GM孕育为风电汽小车龙头时的该公司白莲现金流可以到15%，对理应1.2万亿的该公司支显露，白莲利息就是1800亿。

在此之前，是白莲财产。

白莲财产是学问视觉艺术。从2022年后半期以来，好多股票白莲值都打了个四五折，这么略总长的整整，的公司也就是说两道暴发叠加了么？难以，因为也就是说两道是慢数组，也许立刻叠加。

GM结算上的三大金融业务，Android电子设备及装配，主要是商品的电子及飞轮的二次充电充电，还有汽小车。让分析家不快的是，均指商品的电子的同一整整两块金融业务，该怎么给白莲财产。

如果是分析家写到报告，从一致性的相反，还才会像模像样的给这两块金融业务一个预测，给个白莲财产。比如问道就有分析家给Android金融业务4000亿西郊价，充电1000亿，赞紧紧5000亿。

从个人的相反显露发，我们的同意是，可以从结构的设计性不看。从融资商品的相反，可能很愚蠢大众所谓，但是顾虑与段永衡问道的不实在一样，段永衡的也就是说命题是大众所谓考虑到顺利的犯罪引为，受挫的犯罪引为却比比皆是，这都有的公司也就是说两道的相反。

而对二级商品的人来问道，除了极少数考核期较总长的政府政府机构，大大多高盛都害羞个性突显，标签实际上一致的股票，当某个风口来的时候可以从结构的设计性上小车，哪怕是双主业的股票，意象炒作的时候从前的一半金融业务就才会带开毫无涵义，因为不显，弹性却是。所以，GM的这两块金融业务，对于二级商品来问道，不均必须给白莲财产，能不再加汽小车金融业务的白莲财产，就算是极好了。

对GM的汽小车金融业务，按照上文我们给的2030年1800亿的白莲利息，简介都可商品品的白莲财产，给20倍的西郊盈率，对理应的西郊价就是3.6万亿，这个西郊价某种程度是在一个在手够总长的整整之内，并必须够大幅提高的不合理西郊价。

揭示一下，我们对GM的预测就是：600万辆售显露，1.2万亿的支显露，3.6万亿的西郊价。我们相当实在考虑到这个最大限度应该并必须够最终解决问题，但华北地区股西郊的西郊价MLT-不实在可能是这世界的安福，还有大引们。

我们有顾虑相信，在风电汽小车这条同一整整所未有的享乐主义起跑上，并必须够孕育显露A股西郊价第二大的的公司。仅有一环的GM西郊价并驾齐驱全心投入充电的建瓯的时代，甚至如此一来一安福也不是不可能。快乐要，却是要有的。

序文

在写到这篇名的时候，我们有一些自己的直觉，挑在这内都，作为着重和补充。

在方法论在此之前，年轻的融资人多半也许了为首已成员的也就是说关键作用。都只一个的公司，由始创为首，和由二代、三代以及拳击手经纪监管，是彻彻底底的两个物种，用林语堂的话问道，可能比人和类人猿的输距都要大。

那些没有被社才会殴打的好友往往这么相信，更加高管的以内就是一旁坐着一条兔子，念着秘书写到的文稿。以同一整整我要告诉他你，你实在天容了，这是更加高管的在此之前位数，而不是以内。

一个不称职的为首已成员对大型企业的杀伤拉显露，比一旁除此以外只才会念文稿的兔子可大多了。

始创是新创的公司最也就是说的财产，除了起跑，始创就是一切。很多一级商品的PE，以外那些境外大引，在融资新创的公司的时候，都有对赌协议，其在此之前某些条款是始创一旦达不已成业绩基准，将相应失去的公司的压制权。我不告诉他他是谁想要显露了这种可引性，当你红豆了无数的金钱财和精拉显露归功于一个外面就是一泡屎此后，你竟难以止损跑北路，而是自己下场如此一来尝一遍。

那些不依赖性始创，对兼营监管决实有不更加高的从业人员，往往都才会隐含一些长期以来性质，比如公用事业，但能给的多半也只有相接近于国债的支显露率。

人生切勿在衡庸的机才会上浪费仅有人类。A股以同一整整仍然有将近5000家该公司的公司，如果想要要看到似乎的经常性孕育股，像亿万富翁那样，看到20个打孔位，我们的同意是，首先要除去的就是那些非始创压制的的公司。常常是在恶性竞争愈演愈烈，新技术开步很更加快的从业人员，让掌控拉显露脆弱的二代和拳击手经纪相接手，无疑是一种自杀。似乎质大争之世，衡庸就是第二大的恶。

商品有这么一种片两道，那就是以同一整整的传统文所谓燃棉小车东芝BBA，只是难以显露手，只要他们想要，分分钟就可以自用上吊打GM蔚小理他们的风电汽小车，这种问道法还相当的流引。

必须问道这种问道法不对，我均均问道，这种问道法最少也许了这些大型企业年轻所谓所两道临的拉显露拉显露。这些燃棉小车大型企业，也就是说都创设于近十年后半期，在始创过世此后，要么变已成显公众的公司，由拳击手经纪监管，要么就是相接拉显露棒传到了二代三代手内都，对的公司的压制权大大减弱。这种稀薄的压制权，在自然环境衡稳的时候难以解决办法，但当商品两道临大的震撼或者年轻所谓的时候，就值得注意容易“像一辆难以后视镜的汽小车，车轮移向什么方向，实际上衡量车轮拉显露过什么样的月湾。”

史研习家在来得明清灭亡彼此间的乏善可陈时，一般相信，明末清初亡的一败涂地，两百年此后还有人旗号“遗民”的主旨，而清朝亡的像茅月湾内都的硬石子，无声无臭。

从这个相反上，毕竟康普顿和现阶段的新势拉显露不谈，在燃棉小车往风电汽小车年轻所谓这条道北路上，大福万里总长城这些民营大型企业，都要比以同一整整这些企业的OEM东芝要容易很多，因为他们的始创，李书福、魏假想敌都还在当打之年，他们都有在手够的立法者，有技能领军大型企业年轻所谓，哪怕在此之前不顺利，处理过程毕竟也是一败涂地。而以同一整整的这些OEM东芝，第二大的可能，就是像平板电脑一样，无声无息的变已成在岁月后半期的总长河内都。

GM的这种垂直文档所谓的方式也，或者叫大众所谓，最先的时候加拿大的Ford汽小车也换用过。起后半期的Ford除了汽小车制自造新厂，还有自己的钢铁新厂、各种汽车扩容工场，甚至连工人吃的肉品米粮都是自己农场采购的，是似乎的仅有一环。

这种方式也优点是可靠性更加为更加高，在技术上是对为首已成员的决实有极更加高。这不但决实有为首已成员在的公司内部不符合绝对的立法者，还决实有为首已成员均均多年来冲在采购兼营的第一线，对各类金融业务有较强的掌控拉显露。不合理这个决实有的，有且只有那些创从前在此之前的某些人。

目同一整整的这种垂直文档所谓的采购方式也，在华北地区汽小车从业人员，可能有且只有王传福为首下的GM能确信到，如果竟然王传福退了，这种方式也也必须年中下去。

大众所谓从直觉上就不是为了可靠性而诞生的，他是大型企业牵制经常性后果，提更加高经常性产显露的一种为了让。华北地区古代那些冷兵器的时代的动作片，从广为流传下去的古本画看，从前是阔脸圆肚外表三更加高的吉米，也许跟我们以同一整整保健决实有的推倒三角，兔子公腰是南辕北辙。二级商品有自己的有意识决实有，在不小程度上十分相似我们以同一整整的保健政府政府机构。

我们在上两道上图在此之前用的汽小车归纳常规，A00、A0、A、B、C这些，是普罗大众的归纳常规，通用也有自己的一套汽小车归纳常规，分已成Mini、Small、Low-med等等，但是没有人用。通用的常规好歹还有人告诉他他，你告诉他他一时期汽小车的归纳常规么？这个仅有世界，只才会遵循不可否认制实有的恰恰。

王传福少年时期失文殊，幸亏总长兄如父，总长嫂如母。正是这种被一时期女权主义批判了无数遍的“社才会制度糟粕”、“男版扶弟魔”，给了王传福一个沦落的机才会。

刺穿贫民的代际传布，就能够有人确信显露壮烈。火车站在凤凰男村内都妈妈的相反，与火车站在凤凰男家乡叹亲戚的相反，看同一个解决办法的第一人称也许是有所不同的。不经他人煎熬，莫劝他人善。在这个细致的利己主义者大引其道的现在，谁也难以资格火车站在道德更加高地面。

在GM创立的时候，除了外公杜松林投的250万，王传福还有个好友叫夏佐仅有，投了30万，因为这笔融资，夏佐仅有到以同一整整还是GM的同一整整历年来股东，占到比2.97%。2008年，夏佐仅有因为GM与小米的纠纷去职，但控股多年来都在。

以同一整整的王传福，和哥嫂寄居门对门，在与世隔绝上彼此间四人。

江西全家人的那些年，王传福和他弟弟在最困奈何的时候都没有到已已成家的母亲家过一个除夕，乡村显露来的都告诉他他这这样一来什么。

自尊和清更加高这些美好的高恒星质量，不某种程度用在确信事上，因为对方不值得。

一个人众所周知的高恒星质量，某种程度给最挚爱的亲人。

本文都和基于公挑资料撰写到，均作为文档交流会之用，不连在一起任何融资同意。作者：迂老头，在了当设有同名专栏。

本文来自账号公众号“锦缎”（ID:jinduan006），作者：迂老头，36钛经授权刊发。

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