长安又转换成招了，无框车门+全系后驱，新车配置几乎拉满

只不过大家都关注到洛阳早先又发布了新产品阵营，系列产品车为型重新命名为洛阳深蓝SL03，是一款新能源中型车为。而从官方所获取的最新消息来看，猛狮为迄今为止预售价区间为17.98-23.18万元，未来竞争对手既有传统合资燃料车为型，也有像汉三兄弟以及小鹏P5等诸多新能源产品。所以洛阳深蓝SL03必须打响第一枪，符合年长商品低品质用车为需要吗？现在咱们以备有方面的经济效益来分析。

首先，深蓝SL03将细分纯电海外版、增程海外版和氢电海外版，其中增程海外版包括增程的系统下综合CLTC航程1200km，让客户端再无航程病态，可油可电符合长途市郊需要，经济效益大自然不惧比亚迪DM-i混动。而纯电海外版车为型， 配备洛阳下一代激集电驱以及均球应运而生微核低频脉冲受热等多项科技，包括515km和705km两种航程，电耗低至12.3kWh/100km以下，与特斯拉Model 3最低水平更为。而氢电海外版CLTC系统对综合航程m730km，气体加满只需3分钟，经济清洁同时享受燃料车为效率。

而作为一款中型车为，深蓝SL03大小乏善可陈也不差，在同层次还是不具一定绝对优势。从数据来看，4820*1890*1480mm的吋低和2900mm轴距，也许是可以符合对空间较低需要，相比之下是轴距直追均加长后的豪华中型车为。除此以外大小绝对优势，深蓝SL03车为身视觉效果也颇为出色，像明快的车为顶线条与2:1的窗门比例，桌跑扬或多或少紧迫，年长商品大自然不会迷恋。

还是来谈起备有均，显然以外年长商品不会较为关注科技动态运用于，深蓝SL03不会明白大家期盼。首先是AR-HUD应运而生表明系统、14.6英寸随驾计算机系统转回向日葵屏和10.2英寸均液晶指示器，三屏两大符合你对互联乐趣的低要求，配合低通8155车为机芯片运用于，均座舱计算机系统情景的系统、计算机系统手势互动以及计算机系统语音助手加入，与竞品相对大自然是保持大众文化经济效益，甚至不具一定耀眼和绝对优势。

在计算机系统驾驶辅助备有上，深蓝SL03或多或少达致同级险胜，均车为标配6个激声波雷达、3个毫米波雷达以及相同类型的摄像机，达致L2层次启动时驾驶素养。如集成式RCIACC、超速定位、盲区天气预报、开门预警、带车为辆行人定位启动时紧急刹车为以及组员眩晕提醒等动态均有显现，符合均场景出行的低安均性需要。如有更低需要，还可选装低阶计算机系统驾驶服务。

关于其它一些舒适性或优点动态，在深蓝SL03上或多或少获取丰富突显。如无边框启动时防眩目内后视镜、低级皮质纸带天窗、主驾驶10向电动调节和迎宾、就坐天窗受热和通风、双温区启动时空调、1.9㎡揽星均景霓虹以及SONY麦克风14麦克风音箱等等，这些动态备有也许是可以造成了一流驾乘感受。

总结：可油可电以及纯电、氢电，让深蓝SL03能应对相同商品对航程相同需要，低至5.9秒破百与激700km航程，都断言它技术素养达致一流。而动态备有的运用于，也在同级同价位车为型中占去得主动权，显然随着猛狮为年底母公司，越来越多的商品乐趣到它的出色，其能在20万级市场需求包括极佳的市场需求好评。