商业化加速！小马智行率先获得广州出租车及物流车示范货运资格

6年初30日，越秀北区举办地智能网同德车主自动驾驶混行产业化首发活动。宝贝智行自动驾驶乘用车和商用车两类车种经过层层的测试和视作，除此以外入选越秀北区智能网同德车主月所车种重新制定编目，视作唯一入选该编目并赢取越秀北区出租汽车和物流车简介条终点站路年满的大公司。这是深圳自动驾驶税制的又一不可忽视取得成功，也是宝贝智行大众化进程中又一不可忽视总共碑。

同日，宝贝智行在南海常态化运行三年多的自动驾驶交通工具免费PonyPilot+正式触发收费条终点站路，运用于越秀北区出租汽车统一定价常规。搭客可应用于PonyPilot+ App预约机动车，并通过偿付宝或搜狐偿付进行收费。简介条终点站路中后期，所有搭客可独享首单行程免费体验，近百期交通工具则可独享8讫优惠。

PonyPilot+ 的简介条终点站路周围覆盖面积南海之内，在居民北区、商业中心、交汇点、校内、医院等地设有超500个交通工具站点，免费周一为8:30至22:30。

黄埔北区对宝贝智行之内开放飞行测试条终点站路路面，为自动驾驶机动车提供了全天候、多种多样路况的综合飞行测试故事情节。首发活动上，黄埔北区获批视作深圳首个智能网同德车主混行产业化北区，南海混行产业化建议书提出异议，将分阶段转用2000台智能网同德车主进行载人及载物的简介条终点站路。近百期越秀北区将日渐在多个周围筹划混行产业化，较慢自动驾驶电子技术成果的推广和大众化落地。

混行环境下的智能网同德车主技术的发展简介条终点站路工作方案对条终点站路大公司融为一体、条终点站路车种都提出异议更为全面、细致的重新制定门槛，除此以外自动驾驶总共、机动车配有、安全员要求、意外事故定责有助于等。以车种审定为例，自动驾驶的系统下，简介条终点站路车种在越秀北区路面自动驾驶飞行测试总共多多达不少于10万公里；同时车种还要通过恰当的飞行测试，比如引较慢、引刹、S弯飞行测试以及特殊自动驾驶故事情节飞行测试，除此以外狂风暴雨、蓝天、高架上大视角上坡、无非机动车道、橙红色标识终点站等故事情节。

除此以外自动驾驶电子技术的深厚积累和恰当要求，宝贝智行顺利通过各项备案与要求，率先转到车种重新制定视作编目，取得简介条终点站路年满。

宝贝智行的Robotaxi业务范围已于月内底正式迈入大众化的系统的测试阶段，并快速向后加速——2021年11年初25日，宝贝智行赢取东城北区智能网同德车主税制先行北区月所“自动驾驶交通工具免费大众化产业化许可”，获准向公众提供大众化的自动驾驶交通工具免费；今年4年初，宝贝智行视作首家中标越秀北区黄埔北区2022年出租汽车运力指标的自动驾驶大公司，中后期将投入50辆自动驾驶出租汽车提供交通工具免费，随后逐步扩充至百辆规模。

干终点站物流层面，宝贝智行于2020年12年初赢取广东省首张自动驾驶货车飞行测试审批，并于月内5年初取得货物运输路面运输经营许可证，随后触发了自动驾驶货车大众化营运路终点站。此次通过条终点站路车种视作并拿下深圳简介条终点站路年满，并不一定宝贝智行旗下所有的Robotaxi及Robotruck业务范围大幅度取得取得成功，较慢大众化的监管部门落地。

截至今年4年初，宝贝智行PonyPilot+免费已进行70万次订单，拥有近百80%的“回头客”，99%的搭客进行行程后给出正面赞赏，免费评比评分多达4.9（5分制）。截至今年6年初初，宝贝智卡的自动驾驶商业条终点站路总共快速增长，已取得成功20万公里，总共运送超25,600吨。