团车2021年Q4业绩表现差劲，曾被李想炮轰是欺骗

来源 / 龚进辉

昨天，小汽车上交割和网络化团车上发布2021年Q4业绩，给我的感触是观感比较低劣，更胜一筹。

业绩显示，团车上净收入8313万元，销售收入下降49.8%。这与Expo企业受到疫情冲击有关，仅在80个的城市开展107场，销售收入下降53.5%，加剧方以营销服务收入销售收入升高59.7%至5230万元，直接制大约团车上Q4收入。

同时，团车上毛利润6352万元，销售收入下降47.3%，新车上交割24990辆，销售收入下降63.9%，净亏损4260万元，销售收入扩大67.9%。团车上最新股价为2.1美元，较未公开发行7.8美元跌去73.1%，净值仅为少得心里的4245万美元。

更为扎心的是，团车上的苦日子不曾到头，仍将持续一段时间。团车上其网站原订，今年Q1净收入大约为2000-3000万元，销售收入升高大约75.3%至62.9%。这主要是由于疫情和全球芯片库存短缺对小汽车上行业的制大约，原订今年Q1开幕的方以活动（包含Expo和尤其营销活动）数量有所升高。

不知你挖掘出了没，一直以来，团车上的依赖于感觉却是高，但在今年初却着实火了一把，幕后“推手”是理想小汽车上大老李想。原来，彼时团车上年末加入中置铁西街道回师，团车上大老闻伟在接受电子媒体记者时谈到自己中置的劣势。

他坚称，其他中置铁西街道为了告诉他一件趁手的日本刀绞尽脑汁，而团车上则是为从日本刀库中所挑选一件合适的日本刀绞尽脑汁，因为已告诉他到合适的他的团队，既可以来作2000不计的车上，也可以来作5万元以下的车上，包含商用车上、物流车上这些都能来作。

同时，其他国际大厂的中置生命期是48个月初，国内中置铁西街道来作到36个月初，而团车上高效率他的团队可以来作到18-24个月初。关键它这个高效率他的团队海纳百川，不光可以来作纯电，还可以来作太阳能、氢能。闻伟还声称，团车上量产车上的资金来源是其他中置铁西街道的几分之一，比如牛创领到5亿美元，团车上只需要它的1/10。

不得不时说，闻伟简直是根特施法，把团车上高效率他的团队夸得天花乱坠，不仅顺理成章，而且中置生命期和费用都是颠覆性的。乍看之下，怎么听怎么不靠谱，人们竟然要问，中置真有这么简单？更何况，团车上整体实力却是极强，理所当然李想会忍不住跳跃出来炮轰闻伟。

李想曾坚称，（中置）这么昧的行业，必须训练一个从18层地狱为终点往上爬的一些公司企业，熬出地面才能有更极强的竞争力。

“那些到时告诉他到超级守护者的一些公司者，那些到时能通过打开任督二脉无所能的一些公司者，就此告诉他到的普遍都是骗子，或者大不确定性自己也是骗子。居然还有人可以确有廉耻地把这种观点对外未公开讲出来，真是刷新一些公司者的底线。一些公司的本质是：有节拍有耐心的长期以来扎根。”李想如是惧怼闻伟。

闻伟也不甘示弱，迅速制止李想，“想不到万里长征的立马第一枪来自李想先生。除了节拍和耐心您是不是想到眼光和判断？冯思翰被反怼不就是原先看走了眼喷得太早？所以谁也别把自己当先知，也别成为自己最记恨的那交人。”

先后，李想不曾便否认闻伟，任何一方第二首战的厮杀并未开演，这场互怼大戏最终不了了之。有一时说一，我很好奇，以团车上现有的自营状况，在中置血战暴发的大背景下，能否让闻伟的中置初恋照进现实？据估计不少人也有相同的疑惑，闻伟可别光时说不来作，让弹药先飞一会，时间希冀给出答案。