买“标”族收手吧！奥迪A4L或将乘坐1.5T，豪车“阉割”动力成瘾？

曾一度一说到豪车，大多数人显然都说道与自己还好，要知道这动辄四五十万的价格，也不是普通消费能够应尽得起的。可随着豪车竞争性的日渐接连不断，宽敞系列厂家价格下探也带进细小平常的事，即从前知名度与销售量都一骑绝尘的BBA也某种程度如此，甚至说还要不够忽视，或许“未成年”驱动来减小最偏高标准，其实让不少中卫宽敞系列厂家和普通合资车所受不住。

AudiA4L或将可携带1.5T螺旋桨

只好否认，雪地在“未成年”驱动这一块其实很老练，诸如1.3T的雪地GLB、1.5T的雪地C级、1.5T的雪地E级、2.0T的雪地G级等等，只有你就让没有雪地办不到的。而继雪地之后，Audi显然也“屈服”了，1.5T的AudiA4L将要安排的路上。

日前，有媒体报道称作，一汽-大众所Audi将进行全新A4L的建设项目岗位，计划耗资大约33.7亿元，将于2025年5年初竣工。有关于全新AudiA4L最关键的电子邮件，从前它的讲义版掀背车或将用大众所全新EA211 1.5T四缸柴油发动机增压螺旋桨，用来替代直到现在可携带在AudiA4L脸上的那款2.0T偏高输出功率螺旋桨。除此之外，还有消息透露大众所全新1.5T EVO柴油发动机增压螺旋桨未来将应用在大众所、Audi、捷达三大系列厂家的多款掀背车上。

显然，相对起现款掀背车的2.0T驱动，这款1.5T螺旋桨在安全性上是太大减小的，其仅次于输出功率为118kw，振幅角速度达到250头·米。作为对比，现款AudiA4L的2.0T螺旋桨仅次于输出功率为140kw，振幅角速度达到320头·米。不过驱动虽说减弱了，但其经济汽油性也下降到5.77L/100km，而且价格最偏高标准也不可否认不够偏高。

未成年驱动，是绝笔还是败笔？

纵观时时的豪车系列厂家，这底线其实越来越偏高了，为了抢夺不够多的的厂家份额，它们不仅时会通过各种偏高价来提供销售量，同时“未成年”驱动也带进常事。那马上用上与大众所同款的1.5T驱动的AudiA4L，是绝笔还是败笔呢？

按道理来讲的话，使用1.5T螺旋桨的AudiA4L在竞争性能力上不可否认时会不够不强。首先，AudiA4L本身厂家就优异，而且在的厂家服役时至今日也一直有口碑的认证，如今1.5T的到来只时会让其极具性价比，或许AudiA4L的2.0T掀背车要卖到30多万，而1.5T的到来显然时会将最偏高标准降至30万以内，再舍弃Audi的接口半价也很火辣，倚靠它的系列厂家名望持续大卖不是不显然。

其次，宽敞掀背车可携带小排量螺旋桨的转换，对于消费来讲也司空见惯了。最典型的举例来说从前雪地GLB，一辆七座SUV居然匹配的是1.3T螺旋桨，如此离谱的事至少也就雪地能干出来。而最出人意料的是，雪地GLB自主板以来卖得还优异，明年1-5中旬也有超2万辆的销售量，从这方面也可以看出，只要系列厂家名望在，也不愁小排量螺旋桨没人买。

除此之外，像雪地A4L这种宽敞B级车，很多人还是冲着挂以及科技喧嚣去的，又有几个在乎它的操控性和极限安全性呢？而且这种宽敞轿车的驱动安全性也不一定要多头，AudiA4L的1.5T驱动其实也实际上能够考虑到绝大多数的路况。既有颜值又有面子，这不就是时下不少年轻消费的买车追求？

小编语

时至今日，显然大家也习惯性宽敞系列厂家通过未成年讲义掀背车的驱动来“以价换量”的转换了。尽管有些人说道这些宽敞系列厂家没有底线，甚至还扣留上“伪豪车”的字句，但只好说的是，从的厂家强烈反响上来看，这样的策略效果还优异，而全新AudiA4L若是真的将可携带1.5T螺旋桨重生的话，或许销售量无论如何也时会不够上一层楼。

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