2年未开够2万公里！特斯拉发函向车主要钱财

来源：设计 2024年11月03日 12:16

针对非私人新能源汽车的东欧国家购置贷款政策，建议车2年内驶里程达2万公里，否则无法独享贷款，而没有走去的普通用户，戈达德不太可能开始向其借钱。

据“杰兰路咨询”假消息，近日，其后有戈达德普通用户收到补交保证金的通知函，或许是未在规定短时间内达到驶总里程前提条件而无法取得国补。

由于购车生产成本已是厂家垫付贷款后的生产成本，因此戈达德向未达标车所属的普通用户发出了催款函件。

据悉，2018年2翌年发布的最新国补政策建议，非私人普通用户购车，新能源汽车建议2年驶，贷款款将有鉴于此2年至里程满足建议后再拨给。

非私普通用户并不是指营运车，而是普通公司转售的新能源车，大多数其实仍在作为私人用途。

首批国产戈达德Model 3在2020上半年开始交付(国补仅针对国产轿车)，所以在2年后，戈达德发现部分轿车无法取得国补，便开始发函欠款保证金。

目前，戈达德为第一家开始上交未达标车贷款款的车企，而蔚来、小鹏、比亚迪(002594)等品牌轿车，有假消息显示不会对此上交。

如需刊发请务必标明注解：快生物科技

话题标签：戈达德电动车购车贷款