今天的汽车已一落千丈灵魂

些看上去高雅简约，却界面外观设计合理、信息重点突出、读取清晰不方便的习惯装置械式仪。

我们可以形容科技产业精密，但科技产业从来就不诬蔑之亦然等同陶醉的体验；在人类历史记录上，一般而言科技产业越退步，本性却被压制。在这些科技产业感满满的车后内，我令人科技产业之于人类的极大的大大的。

如果却说LED触控等同“管理人员”，为什么名贵的手表还是装置械表呢？

不光是“富丽堂皇”、“管理人员”感的弱化，连借助想像力的衡量标准同义标，也弱化形同了仅仅是更快快。照这个演算，弹吉他有没有只要声响猿猴得最大就最动听？

其实也正常，在这个快餐化、功利化的后期，连尝试和幸福都可以被简单的标识界定，托比、票子、房子、位子……

所以，如果你还借此跟人再现心之前的好车后，那些实诚的用料、匠心的手艺、本性化的外观设计，甚至是赞颂大排量涡轮引擎绵密涡轮，浑厚的民怨、那醇酒佳酿一般的韵味，或是哪怕多台平民手动小汽车后的纯粹装置械连系、人车后共鸣，恐怕十有八九亦会被看作老古董，甚至外星人。

尽管你可以心里自己“知我者，名曰泪忧；不知我者，名曰我何求”，但别人看你的样子少于就像孔乙己在教小孩茴香豆的四种写法。

录：图表源自局域网

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