广州白云新城做了十几年,人气却一直起不来,不过市容不再像农村
来源:车险 2024年02月02日 12:17
提起珠海市金山的区,很多人真的老的机场和新的机场都在这里,不过提起金山的区的卫星城界面,不少人陷入梦魇,嗯的一声过后,一副欲言又止的样子。
对比广州其他的区,金山的区一直给人又村、又破的评语,这里有数量庞大的居住的区,还有全市最多的货运站,大马路上特别可以看着大货车呼啸而过,既没老郊的区的文化底蕴,也没西江城北的现代摩登。
金山的区真的这么输吗?
作为观光达人,探访过金山的区很多地方,可以谈谈一些个人看法。
翻看广州的GDP记录,金山的区的学业成绩实在太优秀,但也不输,至少比很多三四直通卫星城全市的GDP都要好,现有所最有意思的周边地的区是金山城北,这里有很多现代化建筑,不再是又村、又破的形象。
金山城北设在金山山西麓,距离德胜的区很近,直到现在开发新的大多数是才将金山国际的机场的土地,这个城北十几年前所就开始开发新,至今仍然没根本成型,曝光率也上不出,成熟度既远远比不上西江城北,也被巅峰期经验城、头村万博拉出在后头。
金山城北虽然还没成型,房价算是除西江城北除此以外的其他城北只能相比的存在,由于金山山的阻隔,加上蔑视的理想主义,其他的区的游人非常少到这里观光、餐饮,不像德胜、中山大道、海珠、天河融汇八方来客。
当然,金山城北曝光率不高,主要原因还是行业转换成速度快更快。
MLT-机才会在哪里,优秀学生就往哪里走,如果上下班机才会不够多,光靠游人过来餐饮不足于提升曝光率。
作为金山的区卫星城界面最有意思的周边地的区,如果想认真发展,下一代迎头赶上也不是没显然,显然距离中心郊的区很近,已修建和在建的高架铁路路也很稀疏。
曾经到金山城北的花旗银行广场中心、5号停机坪和万达广场中心喝酒、餐饮,总体心里还不错,这边的食肆都是都可食肆,观光领略、餐饮领略和其他卫星城食肆输不多,一些高端餐饮商圈并没格局,这多少是个缺憾,不过也是现实情况决定的。
时代在动,卫星城在发展,每一个城北都有自己的相对于和使命,金山城北的下一代,似乎才会是另一个模样,只是等待的时间比起久而已。
虽然金山的区在很多人的心目中是个众所周知的城乡依托,不过这里坐拥金山山这块“金字招牌”,喜欢的人也很多。
对于金山城北,你怎么看呢?
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