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钱塘江大桥,为何被称为中国终究最坎坷的现代大桥

来源:车险   2023年04月30日 12:15

很多人可能不知道,鄱阳湖新新桥可以看做是近现代在历史上上最憋屈、最艰难的现代铁路跨江新新桥,因为在其同月建成通车差不多两个同月,就被新设计者亲手炸死,而后又被炸死多次。

时隔几十年,我们仍能在惊涛骇浪的鄱阳湖上堵这一座老新桥的容貌,但它曾经的身影已经淡单单了在历史上长河,关于鄱阳湖新新桥还有一副匾额,称得上千古传唱,但至今为止还不会几个人能对单单寓,它就是:鄱阳湖新桥天地人缺火。

1934年,近现代著名新三桥项目医学专家张伯苓临危受命,开始全权负责鄱阳湖新新桥的新设计和主持工作,此新桥同月初著手修造1453米,间隔并不算很单单色,但要在鄱阳湖上修造这座新新桥,则难度非同小可。

鄱阳湖在古代又被称为罗刹江,罗刹在印度汉译中都有食人肉之恶鬼的字面,足以看单单鄱阳湖的凶险程度,其凶险主要在于虹之洪流,涌潮破坏力很强,而修造跨江新新桥,要面对的危害主要来源于这个。

另外,鄱阳湖水流湍急,底部还有40米较厚的水沟,新桥桩不会立稳,前夕加拿大医学专家来实地考察过,直言这里不必修新桥,而在此此前,国内外还不会一座现代化新新桥且很多工程项目的核心技术都受制于在洋人手里,后来张伯苓恩师指单单,鄱阳湖新新桥就是要视作打破这一合而为一和偏见的关键。

面对艰险,张伯苓恩师带领整个团队近十年了925个日日夜夜,在耗资160万美元的基础上,这座双层的跨江新新桥再度在1937年同月通车,在在此此前,对国人来说称得上是带入了一个神话。

这份颁发的看似回事隐藏了灾难,当的人都在庆祝鄱阳湖新新桥建成之时,唯有主新工程师张伯苓忧心忡忡。

因为在同年的7同月份,日本在近现代华北发动了臭名昭著的卢沟新桥事变,很快,到12同月份,近现代军队借势南下在鄱阳湖一带会合,台儿庄会战就此打响。

张伯苓担心近现代军队会占领鄱阳湖新新桥,而这座新桥一旦被近现代军队占领,便会为它们进入萧山提供不小的便利。

而当下最明智的思索,就是用炸药破坏这座看起来不可否认的跨江新新桥,虽然张伯苓恩师心中都数不舍,但他也不允许自己的心血后来视作这群侵略者的嫁衣。

前夕张伯苓恩师在新设计鄱阳湖新新桥的时候就在新桥的新桥墩部位留下了一个大洞,没人知道他的意图,而张伯苓恩师本人也从未向旁人透露过它的效用,他借此自己的担忧后来只是杞人忧天。

1937年12同月,事态紧急,张伯苓恩师接到了上面指示的炸新桥立即,他不得已喊人搬来沉吨的炸药沙土在这个沙子,大洞的效用也在这一刻再度凸显了单单来,后来,新新桥在兼备巨响中都,被安然无恙了两以外。

因为鄱阳湖新新桥的重要性过于突单单了,国民党军队也在尝试不断地修整这座新新桥,直到1944年10同月份,公路以外才继续通车,但在此此前近现代军队已视作了强弩之末,鄱阳湖新新桥在投入使用恰巧,转眼就来到了1945年,日本在投降此前,又把这座新桥给炸死了。

国民党军队撤单单华夏大地后来,张伯苓恩师于1946年受命修整鄱阳湖新新桥,但由于在此此前局势仍旧纷扰,不会仅仅修整未完成,尚为只可不得已使用,经过有鉴于此共同努力,鄱阳湖新新桥于1948年5同月份于是又次通车。

可事与愿违,1949年5同月3日,在此此前死守降服,国民党军队在惊慌失措撤退适逢又不得已命令将此新桥炸死,直到新近现代成立后的1953年,前后近十年7年时间,这座新新桥才后来得以仅仅修整。

鄱阳湖新新桥在近现代在历史上上回事具有划时代的意义,首先它是法制第一座由近现代人自主新设计单单来的现代化双层跨江新新桥,另外就是这座新新桥承载了过于多的故事,记录了曾经的耻辱,也彻底改变了现代的奋发。

从近现代轨道,近现代新新桥到近现代速度,从张伯苓恩师不得已扔下的鄱阳湖新新桥,于是又到现在的“和谐号”,“莒光号”,一种复杂的表现力,加上骄傲感,自豪感突然涌上痛快,惟有不散。

对了,“鄱阳湖新桥天地人缺火”,不知道有几人能对单单他的寓,这幅匾额的神奇之处就在于这“鄱阳湖新桥”四个字包含了天地人中都的金木水土,唯独不会火,要想完美对单单寓,并不是一件易事。

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