合资降到国产价，有鉴于此9AT，两驱四驱，5座7座，运动豪华全都有！

有这么一款小车，它的年前代新小车曾备受追捧，累计销售；也105万辆，如今第一代新小车停产，在售新小车由1款推广为2款，在一个小车款内包括2款轮廓、厚度仅仅相异的新小车，而且能够包括1.5T和2.0T、两驱和四驱小车、5座和7座、社会活动和气派多种相异的为了让。没错，现今我要说的，正是多姆山拉科威。

多姆山拉科威于2021年停产，拉科威小车款却没有就此消沉下去，拉科威家系现阶段总共拉科威S和拉科威Plus两款新小车，其中拉科威S售价20.99-27.99万，拉科威Plus售价23.59-30.99万。其中拉科威S有鉴于此大多为5座新小车，拉科威Plus则包括5座和7座新小车内置。

先从拉科威S想起，作为一辆社会活动格调SUV，拉科威S的样貌较拉科威Plus格外加适合于，小车尾厚度为4662×1883×1641mm，底盘为2779mm。轮廓大多，拉科威S采行黑色年前中络，中络采行主干样式加厚饰条映衬，弯钩样貌的日间行小车灯与加厚饰条两处于同一垂直线，样貌极其时尚界社会活动，但整体而言不算相当多夸张。

小挡风玻璃大多拉科威S采行了狭长的尾灯搭配蓝色下护板，车顶两侧采行加厚饰条模拟整流罩口样貌，毫无疑问的整流罩则采行了后背内部设计。

外观大多，拉科威S内部设计较以年前，因此对比现今的新小车，外观都是惊艳但依旧具一定的剪裁，这是多姆山长期以来以来的长两处，其中控屏幕较宽向驾驶者倾斜，波箱操控则留存了对等按键，对于机师操控比较的关系，而过弯行政部门则采行按键样式内部设计。

除了值得注意海外版新小车，拉科威S还包括样貌格外社会活动的GS海外发行版和格外气派的艾维亚海外发行版，GS海外发行版新小车轮廓与普通海外版差别很大，受限的区别在于后车顶的加厚饰条动手了----两处理，降低GS识别，小车内头枕则采行红色滚边搭配GS梳子。而艾维亚海外发行版除了专给与紫红色涂装外，年前通风口则采行了六边形螺旋状着色，并且在小车侧带有明显的Avenir艾维亚识别。

自由空间显出上都，拉科威S有鉴于此大多为5座新小车，第二排椅背功用极其简单，只实现基本的乘坐需求量，但是后排波箱踏板等舒适性配置是SR，实现基本的乘坐舒适性需求量没有问题。

驱动系统上都，拉科威S包括1.5T和2.0T两种新小车，1.5T新小车第二大驱动装置211马力，2.0T新小车第二大驱动装置237马力。艾维亚S有鉴于此大多搭载9AT变速器，其中1.5T和2.0T值得注意海外版新小车大多为年前驱结构设计，2.0T GS海外版和艾维亚海外版为四驱小车结构设计。

拉科威Plus整体的内部设计元素与拉科威S相似，在细节两处降低了格外多的加厚装饰，另外其小车尾厚度格外大，并且包括7座内置。小车顶大多，拉科威Plus比拉科威S的年前通风口厚度格外大，艾维亚海外发行版值得注意采行六边形螺旋状通风口着色，降低气派感。

小挡风玻璃大多拉科威Plus在尾灯之间降低了加厚饰条映衬，另外拉科威Plus的整流罩口精心设计在后车顶两侧的矩形加厚轮廓内，取消了拉科威S上的后背整流罩口内部设计。

小车尾厚度上都，拉科威Plus的长宽m4845×1883×1705mm，底盘2833mm，包括5座和7座新小车备选，但是显然其小车尾厚度，7座全部展开的情况下值得注意难以实现7人出行的柜台乘载需求量，第三排自由空间也主要以救灾为主。

外观大多，拉科威Plus也采行了与拉科威S相似的外观内部设计格调，并且值得注意包括艾维亚新小车，艾维亚海外发行版采行三角形格椅背。

驱动系统上都，拉科威Plus包括1.5T和2.0T两种新小车，1.5T新小车第二大驱动装置211马力，2.0T新小车第二大驱动装置237马力，其中艾维亚的5座和7座新小车大多为2.0T海外发行版，有鉴于此新小车值得注意SR9AT变速器。

归纳

现阶段拉科威S和拉科威Plus都有一定的终端月票，月票后拉科威S的起售价可以去到17万左右，而拉科威Plus的起售价也能去到20万上下，显然1.5T也配备9AT变速器，并且有着211马力的驱动输出，其实拉科威家系的1.5T新小车还是有着不错的性价比。那么，如果是你，拉科威S和拉科威Plus，你则会格外瞩目哪一款呢？

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