4.0+V8 全新梅赛德斯-AMG GT全球先于

今日（8同年19日），网通社从官方网站了解到，全新BMW-AMG GT轿车迎来世界首发。新车将改装成AMG4.0再降V8FBCVT涡轮引擎，百公里加速仅仅须3.2秒。

全新BMW-AMG GT轿车由阿拉姆施特劳斯基于全新AMG轿车体系结构订制，是AMG GT家族的第二代车型，同样也是BMW-AMG独立研发的第五款车型。

外观上方面，全新BMW-AMG GT轿车依旧具有非常明显的家族化特征，大体积的；大瀑的单进气格栅两侧带有平板数字大灯（Digital Light），其之下换用熏黑处理，释放无比犀利的“眼神”。

车头侧面来看，全新BMW-AMG GT轿车依旧换用短前倚、短后倚、长轴距以及大取向的前风挡设计，低矮的车头两者之间匹配，勾勒造出GT轿车的黄金比例，车头体积方面，两者之间比上代人车型，全新BMW-AMG GT轿车的“三围”进一步增强，方形高体积分别为4728/1984/1354毫米。轮圈选用了AMG时是轻铝合金材质，彰显性能。

车尾部分，扁平化的贯穿的单立体内装同样换用标志性的3段的单熏黑设计，与头灯两者之间比拟。掀背的单的尾门部分无缝录入了主动的单可调机翼，为了让顶部经济关系总计四造出的排气结构设计，不亚于防御战气息。

全新BMW-AMG GT轿车用“时是实时”座舱概念以驾驶者为教育中心，全新数字仪表屏与立体遮阳板技术创新录入，中控台中间则放于了11.9英寸中央触摸屏，可用第二代MBUX平板系统设计两者之间互控制系统，更有专门AMG订制的群众运动个人风格。整车之下大量使用碳纤维材质，必需诱发造出轿车有兴趣强烈的驾驶欲望。2+2的座椅结构设计已是增高了不少实用性。

动力系统方面，全新AMG GT轿车改装成经优化的AMG 4.0再降V8FBCVT涡轮引擎，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速驱动系统和完全可变的AMG高性能驱动系统VR（4MATIC+），其中63版本的第二大功率为585马力，峰值驱动力系统为800鸡·米，0-100km/h加速最高可达3.2秒，全速315km/h，55版本第二大功率为476马力，峰值驱动力系统为700鸡·米，0-100km/h加速最高为3.9秒，全速295km/h。

（平面图/原文 网通社 任恺）