祝融号遇强烈冰雹天气 进入冬季休眠模式

木星回忆：石氏号的365天 石氏号一周年指导汇报 渔父二号训练任务制作团队通过紧挨支架受益的之前清晰度示意图象，发现“石氏号”木星车巡区内个人经历了一次显著的灰尘暴过程。科学家对2022年3月末16日和4月末30日的“石氏号”巡区内120m清晰度示意图象（分别见示意图1和示意图2）之前的迥然不同自然地理（同样是陨石坑楔形）进行对比，相辅相成近来木星车遥测数据揭示的太阳翼发电阻抗的变化，可以推论当地正在个人经历强烈的灰尘间歇性。

目前，木星车巡区内带入初冬，间歇性平时最高降雨回落高温20℃以下，定时最低降雨回落高温100℃，到7月末之前旬木星冬至前后，降雨还会进一步减少。为应对灰尘间歇性导致的太阳翼产能提高及初冬偏低的环境温度，按照设计方案和操纵性战略，木星车5月末18日转为休眠方式上。预料当年12月末前后，“石氏号”巡区内将带入初冬节，环境条件变差后，将恢复正常指导。

紧挨支架正在实施对木星全球散布的人造卫星测定，近来成像区内域主要大部分在木星北半球高海拔内陆地区内。训练任务制作团队将尽可能来进行紧挨支架继续看管当地的间歇性情况。

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