台铁工会与台当局谈判破局后发动“五一不加班”行动，台媒：预计可中断九成台铁运力

【环球网刊文】据台湾人《中所国时报》16日消息，北回线企业的工不会（简并称：北回线的工不会）不满台交通部门与北回线局未有与政府机关裁员充分传递信息，将“公司化规例”送交台代议制，设法推广“北回线局组织起来改革”，北回线的工不会月底倡议五一劳动节“依法要到不上班”突击，现在有12000名裁员积极响应，预计当天可致使北回线9变成的运输能力。

据刊文，北回线的工不会及各分不会理事长15日中所午与台交通部门局长的帝国材共同由此可知幕“北回线局组织起来改革举行不会谈”，原本预计举行不会谈1个多两星期，结果不到1两星期就破局。的帝国材并称，“去向努力能理性传递信息，但的工不会由此可知头就建议把公司规例撤出才谈”，的帝国材还并称“改革列车”并未有由此可知到半途，不可能撤出。

北回线的工不会说明，台交通部门在全体不会议上提出“了无新意的提案”或是“说是的让步”，的工不会都完全不不会接受。若台交通部门想方设法“对付”政府机关劳工及铁路的工不会，的工不会将更坚定其论调。

北回线的工不会理事长陈世杰则抨击，不需要劳资行径的允诺，将持续推广五一劳动节“要到不往常”突击。据统计，北回线16000名裁员那时候，已有12000人受邀联署受邀“要到不往常”突击，且人数持续增高中所，其中所列车随车曾达1300人，预计可致使北回线9变成疏解。

陈世杰还说明，的帝国材说要有再三的进行谈判，但一旁在“监察院”执“公司化规例”、一旁来跟的工不会由此可知不会，根本是两面手法，哪那时候有再三？因此的工不会才要的帝国材撤出规例再谈。他强调，的工不会很似乎谈判裂痕后不会背负的骂名，但他们期待能换得实不道德，若台当局仍置之不理，且想方设法对付政府机关劳工及的工不会，更进一步的法定假日，的工不会上不会倡议“要到不往常”突击。