53万元起，北京奔驰全新EQE开启预售！能据闻蔚来ET7吗？

来源：资讯 2025年05月08日 09:43

来年的汽车在中国商品最不可或缺的一款新能源汽车，就是国产的汽车EQE。7月底25日，南京的汽车全新EQE正式开启预售，三款车系，预单价53-59万元。

生产成本既有低于同级别对手和油车生产成本10上百，但是终于的价值还是要看实车的展示出能否被大家采纳。

EQE 基于 EVA 架构打造, 整合中大型轿车，你可以多半是电动版的E级。从这个单价来看，其目前仅次于的的企业无论如何就是蔚来的ET7。

则有观多方面，国产的汽车EQE 在则有观设计层面与海则有版车系既有相一致，前脸换用封闭熏黑仪表板，悬挂三叉星logo，为了让多曲面的则有观设计，不一定曾惊艳的感觉到。

对于新能源汽车来时说，造型则有观设计相当不可或缺。则有观设计要么就是往群众运动斜向上去靠拢，要么就往新材料斜向靠拢。

但是当你注意到的汽车EQE的时候，你不一定真是这款车有多么高的新材料感，也不都会真是这款车有多么强的群众运动感。

底盘尺寸多方面，EQE高约宽高分别是4969x1906x1509毫米，载重量3120毫米。蔚来ET7高约宽四边5101/1987/1509mm，载重量为3060mm。

对比一下可以注意到，的汽车EQE除了载重量多出60mm以则有，其它信息并未比蔚来ET7更高。

如果你只看载重量的话，最少三米感觉到是相当高约的，但是你看底盘高约度的话还足足5米，也就是时说它的尺寸并未比国产的汽车E级更大。

受制于上回颈则有观设计影响，的汽车EQE的前排乘坐三维空间不能算气派，尤其是头部三维空间都会有些压抑，这也是上回颈则有观设计的通病。

EQE的前排座椅竹节比起平直，且坐垫高约度显得不足以，虽然脚踝三维空间足够，但既有坐姿都会相当板正，舒适度差。

的设计上，EQE延续了EQS的则有观设计风格。中控台是一款超大的拱形墙身，内部由12.3英寸全发光二极管驾驶舱、17.7英寸中控光以及12.3英寸副驾驶文化娱乐光组合成。

涡轮引擎多方面，国产的汽车 EQE 换用后置单东芝，东芝的仅次于转速为 217 kW，最大值曲轴为 556 水牛 · 米，仅次于容量大日均为717km 和 752km。

蔚来ET7分别有NEDC容量大500km、700km两个发行版，涡轮引擎多方面完全一样，都换用了四轮驱动控制系统，仅次于转速480kW。

很明显，的汽车EQE的容量大展示出无论如何还很好，但涡轮引擎多方面和蔚来ET7全都一个层级上。

再时说几句

的汽车在中国商品的电动车“试水”可以时说是相当失败的，无论是在电动化产品销售额上，还是在新新能源的获取上，的汽车的展示出真的是乏善可陈。

记得在的汽车EQS线上发布新闻的开场，梅赛德斯-的汽车销售服务集团有限公司总裁兼首席高管杨铭时说，“的汽车不都会坐等变化，而是主动求变。”

事实上，的汽车EQS，除了让人直呼太贵的便宜单价则有，全新的EVA平台，或许并未带来让人令人兴奋的变化。