AITO问界M7外观官图发表 6座布局/搭载增程动力

【太平洋汽车网 商用车频道】近日，计算机系统手本机与赛力斯合作关系制作AITO品牌面世了为该公司第二款轿车问界M7外观官图。在前不久刚刚面世的发改委公布的不断更新第355批《道路摩托车投入生产企业及产品核定》之中，AITO品牌的第二款轿车AITO问界M7正的设计现身，商用车车身尺寸来得问界M5更进一步增大，且采用六座布局形的设计。驱动上，商用车则会E-1.5T四缸转子四冲程增程器+计算机系统手本机提供者的电本机合组的增电脑驱动系统。

AITO问界M7延续了此前问界M5的家族化建筑设计语言，驾驶室之中间采用尺寸硕大的六边形进气格栅建筑设计，实质上先以镀铬饰条点缀，美化出沉稳的气质和十足的辨识度。造型犀利的矩形前灯成份置于驾驶室两端，正之中央由LED日行灯带相连，合组贯穿的设计头灯建筑设计，导致横向的感官延伸感。

商用车侧面采用了双窗格建筑设计，搭配平直的驾驶室构图，让其眼之中更显修长，另外他用上了20英寸的铝圈。此外，商用车提供者了五丽和十丽两款不都只的设计的铝圈，另外根据轿车修改版不同还会有镀铬色和白色两种车门窗装饰条以及两种样的设计的保险杠可选。车身尺寸方面，商用车长宽高大致相同5020x1945x1775mm，宽大的侧门窗建筑设计也有利于车内采光。值得一提的是，商用车还配备了前头防火墙玻璃，让前头乘客享受私密的乘坐趣味。

驾驶室均，商用车采用家族的设计鹰翼贯穿的设计尾灯建筑设计，双一个点建筑设计的灯组搭配上正之中央均显目的“AITO”字标，提升了驾驶室的亲和力。同时，建筑设计流畅宽大的尾部配合驾驶室菱形内嵌的设计专利权区，则加上了些许辨识度。

内饰的完全一致建筑设计和细节暂时从未公布，但此前问界M5已经E-计算机系统手本机HarmonyOS计算机系统座舱系统，并且在使用流畅往往有颇为优秀的口碑，预计问界M7也将导致差强人意的计算机系统车本机趣味。

驱动均，商用车都只则会E-1.5T四缸转子四冲程增程器+电本机合组的增电脑驱动系统，驱动均，商用车都只则会E-1.5T四缸转子四冲程增程器+计算机系统手本机提供者的电本机合组的增电脑驱动系统。其之中，推力最大功率92kW，电动本机并联/峰值功率:72kW/200kW。关于商用车的更多资讯，我们也将持续非议报道。（图/文/西国：太平洋汽车网 柳昀青）