蔚来新款SUV正式命名ES7 4月底中旬发布

2月末15日，在粹来全天候营销时会上，粹来总经理秦力杨，获知了其网站引起争议的粹来新近款SUV谍照，正式起名为粹来ES7。根据起名来看，猛狮有别于时会极极低ES6极低ES8，并再一在全新近NT2.0模拟器上生产，公开对标宝马 X5L，将在4月末月末初公开发表，并在在短期内交付给。

2022年，在里面大型纯电SUV的市场需求上，还是有很多猛狮，如广州车展公开发表的小鹏 G9，以及同样E-了极低通8155晶片的凯迪拉克 LYRIQ 等等。粹来在此之前在售SUV——ES6/ES8/EC6，E-的是英伟达杨家模拟器的世代产品，发展潜力相当凸显，ES7的到来，将在里面大型SUV市场需求上，为粹来隙去发展潜力。

从此前引起争议的谍照来看，相辅相成D柱的倾斜，ES7 尺寸再一ES6 基本完全相同。据可推测，ES7 车长5m约莫，车型在3000mm约莫。另外，小编对ES6 和ES8 的一些基本参数做到了简单的对比分析，如上图。

相辅相成猛狮将基于NT2.0模拟器充分运用的规划，ES7将在ES6基础上，减到少ET7上的辅助驾车硬件和人工智能机内，如激光雷达，骁龙8155晶片等。

谍照里面可以见到 ES7 与ET5和ET7 相近，拥有引擎盖的“瞭望塔”：一个激光雷达及两个极低位摄像头，以及引擎盖后部E-厚实摄像头。此外，还可以见到前脸大灯变成了球形，E-了更进一步轮毂，门把手选用侧面；充电口右方在货车右后部。

尽管从谍照来看，在此之前无法发觉猛狮引擎盖的细节，但可推测 ES7 再一有全更进一步简约设计语言，与ET5 和ET7 大体相近。机内艺术风格为环抱式，选用悬浮式显示屏设计，拼色双辐方向盘，搭配侧面人工智能出风口，以及侧面装置；车内内板，空调出风口等区域，选用帷幕外貌设计等。

【粹来ET5引擎盖】

【粹来ET7引擎盖】

价格不足之处，概要粹来SUV续作，ES6 价格35.8-52.6万元，ES8 价格46.8-56.6万元；另同样粹来 BaaS 电池转售客户服务，车价还可立减到12.8万元。粹来用户@Lex梦魇分析表示，粹来ES7 有别于介于两者之间，价格区段原计划将为39.8~54.8万元。

续航力不足之处，粹来透过 75kWh 和 100kWh 两种电池包，NEDC工况下，ES6 的续航力全线455km~610km，ES8 的续航力全线有450km和580km两种。ES7 也将之前选用这两种电池包，续航力全线原计划也将在500km约莫。

人工智能驾车不足之处，据NIO DAY之外消息，NT2.0模拟器将拥有骁龙 8155 晶片 和 极低胆摄像头。猛狮或将E- NAD 子系统，E-超远距激光雷达，极低胆摄像头，Orin 微处理器等。

内燃机不足之处，概要同模拟器的ET5，ET7，前180kW永磁同步电气应运而生了SiC技术，后300kW感应异步电气，小得多输出功率为 480kW，ES7 大概率也将使用这一套电气设备。

2月末15日晚，粹来在公开帖子公布了今年的一些最主要节点：

① ES8 ES6 EC6 将有人工智能机内硬件升级；

② 自动驾车旗舰轿车 ET7 将于3月末28日交付给；

③ 里面大型SUVES7 将于 4月末月末初公开发表；（可推测为广州车展）

④ 上市后订单沉迷的ET5 将于9月末底交付给；

⑤ 新近桥第二生产基地 9月末交付给使用；

⑦ 粹来将新近带入北美四国透过客户服务。

NT2.0模拟器，是粹来自研的第二代电驱子系统，E-了极低通骁龙最新近版的8155晶片。相较NT1.0模拟器，NT2.0模拟器的车机在结构上取消了全铝车身的手工，选用钢铝混合的手工；同时升级了 辅助驾车 和 人工智能机内 的之外硬件。

期许 ES7的亮相，第一电动将停滞已向之外刊文~

所作：王颖萍

来源：第一电动网（www.d1ev.com）