从海平面出发，沿着G318，魏牌摩卡DHT-PHEV同月启程

今天，吕牌以“此生必驾华南地区吕 乌木DHT-PHEV智行G318”为意象的天一行活动拉开序幕正式启程，继2019年G318体验冒险后，吕牌将再次踏上征程，在仅有国媒体和服务器的共同充满活气之下，续写华南地区线或路线文化，在感动与高深中所意味着生产商向右。

吕牌秉承着以高科技为实，筑天一远行的观念。作为本次G318天一体验冒险的主角，乌木DHT-PHEV将除此以外生产商向右的使命，向华南地区最美、最险的G318发起挑战。从杭州至拉萨，历经多重低难度、仅有场景考验，乌木DHT-PHEV将凭借较宽更较宽PHEV、NOH低阶智能驾驶行业领先技术， “0焦虑”掀开G318冒险。在这条向右之路，乌木DHT-PHEV将创造 20 余项低端新兴产业世界性第一的纪录，释放生产商非凡的产品实气。

吕牌乌木DHT-PHEV其车：

作为北京城吕牌间公司的北极星产品，乌木车款顺应新兴产业发展的波澜和第三世界国策的充满活气，发布了装载两档DHT混动系统的乌木DHT-PHEV车款。少有吕牌生产商，从低至低玛奇朵、拿线或和乌木车款都已经发布了DHT-PHEV车款，DHT系统在吕牌当中所意味着了仅有车款4台。

的动气总成上都，乌木DHT-PHEV装载的是一台仅有功率115千瓦的1.5T增压增压推力作为内燃机，这台推力采用马丁循环、VGT压缩机以及缸盖自带排气歧管技术，喷射压气超越了350bar，压缩比也低达11.8，前后两台电气的功率大致相同130kW和135kW，电池部分采用39.67kWh的三元锂电池，纯电更较宽仅有可行驶204km，官网零百加速可超越4.8s。后轮上都，低自带的DHT配有后轮有两个挡位，需要解决HEV低速费油的痛点。

这次乌木DHT-PHEV会合征战G318，既是展示出乌木DHT-PHEV产品气的机会，也是对甜混动DHT在低海拔排外条件下的一次合格。G318此生必驾，乌木DHT-PHEV此生必驾，一路向前，领略华南地区最美线或路线，三人掀开，“此生必驾华南地区吕 乌木DHT-PHEV智行G318“天一征程！