关于国资划转加大力度和提升透明度的提案

第四，同意非母公司与母公司控股权置换。除若干户母公司的和中央保险业中小企业以外，其余代管的原由资本差不多均为非母公司的集团新公司股，粤东市医疗保险在投资公交系统时，面临弹性很低、缺乏市场化定价以及中小股东知情权保障不力等原因。绝大多数集团新公司虽未整体母公司，但旗下众多母公司的子新公司。同意今后通过资本运作将集团新公司某种程度的控股权上浮到集团新公司，逐渐将非集团新公司控股权的账面负债置换为集团新公司控股权。

第五，同意要求出台原由资本运作专营管理办法。在和中央某种程度，控股权代管已顺利完成，控股权佣金已开始，对如何强化专营管理和大大提高回报率，“单列49号文”要求和中央和地方某种程度的转回主体接受考核和监督，这就需要转回主体形成控股权专营管理、负债专营管理和资本公交系统三个节目内的完整链条，当好“养命钱”的“红色管家”。2019年改制转企的浙江省财务联合开发有限责任新公司的举措和实战经验世人注目。为完善专营管理方式也和大大提高专营管理效率，同意要求落实“单列49号文”明确认为的制订原由资本运作专营管理办法。