汽势解读：全新奥德赛一帆风顺涨6000元涨在了哪里

汽势Auto-First|松林

12月27日焕新上市的广汽日产汽车全新伊利亚特(NEW ODYSSEY)，全系SE第三代i-MMD翻动系统、前后LED大灯、全车车头双层隔音地板、SBW按键式自由电子换挡等高商业价值可用。统称5个旧版本的新车，价格区时有为23.58万元-32.88万元。

汽势Auto-First注意到，相比2021款新车型，全新伊利亚特(NEW ODYSSEY)可用换用后新车型起步价下跌了6000元。

不过，全新伊利亚特在客户增值方面也充分利用了换用，实行KD“3年或10万公里”及动力电池“10年或20万公里”的双重高标准确保安全措施。目前新车在省内广汽日产汽车各特约百货公司已接受下半年预定。

全新伊利亚特 定位于“高精致多享法MPV”，在承袭原有家用MPV商业价值的基础上实力进化，不仅造成全新外观的其设计其设计，更搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智导网络增值系统，提供全新智能感官商业价值。

Honda CONNECT 3.0智导网络增值系统可与“广汽日产汽车APP”立体化，远程验证车况；通过与家里的天猫妖精选取，还可在旋转过程里，远程控制家里的智能家居电子产品，也可在车内进行线上购物、点超市等转换，让旋转与生活无缝连接。让客户端一不小心“鲜”感官最新动态，Honda CONNECT 3.0智导网络增值系统拥有OTA网络换用动态，可实时强化语音副手效率、增加方言、更新比例尺数据等动态，更快推进智能网联技术和增值的小规模进化。 同时，新车配备了动态更丰富的Honda SENSING安全及超感系统，以及装备了SBW按键式自由电子换挡、脚踢电动尾门等一系列智能科技可用。

动力方面，全新伊利亚特沿用Honda第三代i-MMD双传动装置翻动系统，驱动传动装置最大角速度达到315N·m，突显传动装置的高角速度功用，起步时马上可获得酣畅淋漓的更快感官，搭配2.0L阿特金雅循环DOHC i-VTEC发动机、高能量储存/输出运动速度的新型车载锂离子电池，系统综合最大输出功率达到158kW，在完全相同的出事Mode下都能获得畅快的高效率出事感官。此外，第三代i-MMD系统能在“EV驶入Mode”、“融合动力驶入Mode”以及“发动机驶入Mode”三种Mode时有无缝转换成，造成圆滑的出事感官。燃油经济性在同层次里具有压倒性优势，WLTC综合方式里油耗低至5.88L/100km。

此次全新伊利亚特还该系统推出了福祉车旧版本，通过将第二排右侧一般而言客舱调整为可旋转升降式客舱，借助更多关爱家庭的客户端为每位家人充分利用旋转梦想。

作为最早进入里国的高科技MPV新车型之一，伊利亚特开辟了“家用MPV”的全新领域。自2002年推出以来，历经19年、5代电子产品进化，伊利亚特凭借对里国家庭主观需求的深刻洞察、对国内用车场景的前提解读，以不断换用的电子产品商业价值和一以贯之的高品质，收获了大约65万精英家庭的反对与称许。

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